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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Longeron
l
m
Le frein-filet bleu
doit être utilisé
sur TOUTES les
fixations
Rondelle conique
Dents orientées
contre l'attelage
1.
Enlever et découper les panneaux du soubassement – À l'aide d'un tournevis, retirer les fixations d'expansion du bas des panneaux; à l'aide d'une douille 10 mm, retirer les écrous
sur le bord avant des panneaux; tout en tournant et tirant vers le bas, retirer les fixations en plastique restantes des panneaux. Découper les panneaux de soubassement, voir la
Figure 3 pour l'exemple.
2.
Agrandir le trou d'accès – Retirer les bouchons / étiquettes qui recouvrent les trous de fixation et le trou d'accès de chaque longeron. À l'aide d'une meule à rectifier, retirer
suffisamment de matière du bord du trou pour l'insertion du boulon de carrosserie. L'ajout de peinture en aérosol sur la zone agrandie peut protéger contre la corrosion.
3.
Acheminer les fixations – Utiliser le fil de tirage fourni pour placer l'espaceur et le boulon de carrosserie dans le cadre, commencer par insérer le bout spiralé dans le trou de fixation
(le plus éloigné du trou d'accès en premier) en le faisant sortir par le trou d'accès, attacher l'espaceur et le boulon de carrosserie au fil de tirage, puis tirer vers le haut le boulon dans
le trou de fixation. Laisser le fil de tirage attaché. Voir la Figure 2 pour l'exemple. Répéter du côté opposé.
4.
Installer l'attelage – Soulever l'attelage en position, faites passer les extrémités des fils de traction à travers les trous de l'attelage et tirer la fixation 7/16 po à travers les trous de
fixation dans l'attelage, retirer le fil de tirage, appliquer du frein-filet bleu et installer lâchement les rondelles coniques et les écrous 7/16 po fournis, des deux côtés.
5.
Serrer la visserie - Serrer toute la visserie 7/16 po au couple de 50 pi-lb (68 N m).
6.
Réinstaller les panneaux de soubassement découpés - Inverser la procédure utilisée à l'étape 1 pour réinstaller panneaux de soubassement garnis.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un
attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est
conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2023 Horizon Global Americas Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76638, 84638, CQT76638
Visserie
similaire des
j
k
deux côtés
Figure 1
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
j
k
l
m
n
Trou d'accès agrandis
Figure 2
Figure 3
Feuille 9 de 18
76638NP
Visserie : 76638F
Qté (4)
Boulon carr. 7/16-14 x 1.75 GR5
Qté (4)
Espaceur 1/4" x 1/8" x 3"
Qté (4)
Rondelle conique 7/16"
Qté (4)
Écrou 7/16-14
Qté (4)
Spirale 7/16"
CADRE DE CHÂSSIS
TROU D'ACCÈS
TROU DE FIXATION DE
BOULON DÉSIRÉ
PLIER LE FIL DE TIRAGE POUR GARDER
LE BLOC À L'ÉCART DU BOULON
EXEMPLE DE PROCÉDURE AVEC FIL DE TIRAGE
6 po
3 ½ po
4-05-23
Rev. A
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