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Sección 5: Resolución de problemas
Diagnóstico del sistema
Problema
El motor no efectúa
giros de arranque.
El motor efectúa giros
de arranque pero no se
pone en marcha.
El motor se pone en
marcha con dificultad y
funciona en forma
irregular.
El generador está en
OFF, pero el motor
sigue funcionando.
Sin salida de CA del
generador.
Manual del propietario para el PowerPact™ de 7.5 kW
Causa
1. Fusible quemado.
2. Cables de batería sueltos, corroídos o
defectuosos.
3. Contacto de arranque defectuoso.
4. Motor de arranque defectuoso.
5. Batería agotada.
1. Sin combustible.
2. Solenoide de combustible (FS) defectuoso.
3. Bujía(s) defectuosa(s).
4. Luz de válvulas fuera de ajuste.
5. En condiciones de clima frío.
1. Depurador de aire obstruido o dañado.
2. Bujía(s) defectuosa(s).
3. Presión de combustible incorrecta.
4. Selector de combustible en posición errónea.
1. Controlador cableado incorrectamente
2. Tarjeta de control defectuosa.
1. El disyuntor de línea principal se encuentra en
la posición OFF (o ABIERTO).
2. Fallo interno de generador.
Resolución de problemas
Corrección
1. Corrija la condición de cortocircuito
sustituyendo el fusible de 7.5 A en el
tablero de control del generador.
2. Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
3. *Vea el núm. 2.
4. *Vea el núm. 2.
5. Cargue o sustituya la batería.
1. Cargue combustible/abra la válvula de
combustible.
2. *
3. Limpie, vuelva a ajustar la separación o
sustituya la(s) bujía(s).
4. Reajuste la luz de válvulas.
5. Instale el kit recomendado para clima frío.
1. Compruebe/sustituya el depurador
de aire.
2. Limpie, vuelva a ajustar la separación o
sustituya la(s) bujía(s).
3. Confirme que la presión de combustible al
regulador sea 10-12 in de columna de
agua (19-22 mm de mercurio) para LP, y
5-7 in de columna de agua (9-13 mm de
mercurio) para gas natural.
4. Gire la válvula de conversión de
combustible a la posición correcta.
1. Repare el cableado.*
2. Sustituya el tablero de control*
1. Reconecte el disyuntor en ON
(o CERRADO).
2. *
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