Table des Matières
Publicité
Recherche des pannes
Problème
Le moteur ne part pas
Le moteurn'accélere pas.
Vitesse inconstante.
Fumée noire
Fumée blanche
Faible puissance rendue par
le moteur
Basse pression huile
Haute température
Cause possible
MOTEUR
1) Sélecteur de démarrage (I6) (où il est monté)
en position erronée
2) Bouton d'urgence (L5) pressé
3) Préchauffage (où il est monté)
4) Groupe de contrôle moteur ou clé de démar-
rage défectueux.
5) Batterie déchargée
6) Bornes câbles batterie lâches ou corrodées
7) Moteur de démarrage défectueux
8) Manque de carburant ou présence d'air dans
le circuit d'alimentation
9) Avarie dans le circuit d'alimentation pompe
défectueuse, injecteur bloqué, etc.
10) Filtre air ou carburant engorgés
11) Air dans le filtre gasole.
12) Dispositif arrêt moteur défectueux
13) Panne dans le circuit électrique de démarrage
dans le tableau de commande du groupe.
1) Filtre air ou carburant engorgés.
2) Avarie dans le circuit d'alimentation pompe
défectueuse, injecteur bloqué, etc.
3) Niveau huile trop haut.
4) Régulateur de vitesse moteur défectueux.
1) Filtre air engorgé.
2) Surcharge.
3) injecteur défectueux. Pompe injection déréglée.
1) Niveau huile trop haut.
2) Moteur froid ou en fonctionnement prolongé
avec peu ou sans charge
3) Segments et/ou cylindres usés.
1) Filtre air engorgé.
2) Débit insuffisant de carburant, impuretés ou
eau dans le circuit d'alimentation.
3) Injecteurs sales ou défectueux.
1) Niveau huile insuffisant
2) Filtre huile engorgé
3) Pompe huile défectueuse.
4) Disfonctionnement alarme.
1) Surcharge.
2) Ventilation insuffisante.
3) Liquide de refroidissement insuffisant (seule-
ment pour moteurs refroidis par eau)
4) Radiateur eau ou huile engorgé (où il est
monté)
5) Pompe de circulation eau défectueuse (seule-
ment pour moteurs refroidis par eau)
6) Injecteurs défectueux. Pompe injection déré-
glée.
7) Disfonctionnement alarme.
Moteur diesel
Remède
1) Vérifier position
2) Débloquer
3) Phase de préchauffage des bougies manquée
ou insuffisante Avarie dans le circuit, réparer.
4) Remplacer
5) Recharger ou remplacer. Contrôler le circuit
charge batterie du moteur et du cadre auto-
matique.
6) Serrer et nettoyer. Remplacer si corrodées.
7) Réparer ou remplacer.
8) Remplir réservoir, désaérer le circuit.
9) Demander l'intervention du Service d'Assistan-
ce.
10) Nettoyer ou remplacer.
11) Enlever l' air en remplissant le filtre de gasole.
12) Remplacer.
13) Contrôler et réparer.
1) Nettoyer ou remplacer.
2) Demander l'intervention du Service Assistance.
3) Eliminer huile en excès.
4) Demander l'intervention du Service Assistance.
1) Nettoyer ou remplacer.
2) Contrôler la charge branchée et diminuer.
3) Demander l'intervention du Service Assistance.
1) Eliminer huile en excès.
2) Insérer la charge seulement avec moteur
suffisamment chaud.
3) Demander l'intervention du Service Assistance.
1) Nettoyer ou remplacer.
2) Contrôler le circuit d'alimentation, nettoyer et
effectuer un nouveau ravitaillement.
3) Demander l'intervention du Service Assistance.
1) Rétablir le niveau.
2) Remplacer filtre.
3) Demander l'intervention du Service Assistance.
4) Contrôler le senseur et le circuit électrique.
1) Contrôler la charge branchée et diminuer.
2) Contrôler ventilation de refroidissement et
courroies de transmission y-relatives.
3) Rétablir le niveau. Contrôler qu'il n'y ait pas
de pertes ou ruptures dans tout le circuit de
refroidissement: tuyaux, manchons, etc.
4) Nettoyer ailettes de refroidissement du radia-
teur.
5) Demander l'intervention du Service Assistance.
6) Demander l'intervention du Service Assistance.
7) Contrôler le senseur et le circuit électrique.
M
40.2
REV.3-07/06
Publicité
Table des Matières
