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Figura 9 – Nivel de aceite
2.8.2 AGREGADO DE GASOLINA
N O encienda un cigarrillo o fume mientras llena el tanque de
combustible.
N unca llene el tanque de combustible en interiores.
Nunca llene el tanque de combustible mientras la unidad
está funcionando o caliente. Evite derramar gasolina
sobre un motor caliente. Espere a que el motor se enfríe
completamente antes de llenar el tanque de combustible.
No llene el tanque de combustible en exceso. Siempre
deje lugar para la expansión del combustible. Si llena el
tanque el exceso, el combustible puede rebasar sobre un
motor caliente y causar INCENDIO o EXPLOSIÓN. Recoja y
seque inmediatamente el combustible que pueda haberse
derramado.
• Use gasolina común SIN PLOMO en el motor del generador.
No mezcle gasoil con gasolina.
• No use gasolina con más del 10% de alcohol, tal como E85
o metanol.
• Limpie la zona alrededor de la tapa de llenado de combustible,
retire la tapa.
• Lentamente agregue gasolina común sin plomo al tanque de
combustible. Tenga cuidado de no llenar en exceso (Figura 10).
• Instale la tapa de combustible y recoja y seque la gasolina que
se haya derramado.
Figura 10 – Nivel de llenado de aceite
LLENE EL CÁRTER HASTA
LA PARTE INFERIOR DE
ESTAS ROSCAS CON EL
ACEITE DE MOTOR
RECOMENDADO
¡PELIGRO!
¡NO LLENE
POR ENCIMA
DEL BORDE!
IMPORTANTE: Es importante evitar la formación de depósitos de
goma en piezas del sistema de combustible como el carburador, la
manguera o el tanque de combustible durante el almacenamiento.
Los combustibles mezclados con alcohol (llamados gasohol, etanol
o metanol) pueden atraer humedad, lo que ocasiona la separación
y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido
puede dañar el sistema de combustible de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar problemas del motor, el sistema de
combustible debe vaciarse antes de almacenarlo durante 30 días o
más. Vea la sección de "Almacenamiento". Nunca use productos
de limpieza de motor o carburador ya que pueden ocasionar daños
permanentes.
2.9 PARA ARRANCAR EL MOTOR
Nunca arranque o pare el motor con dispositivos eléctricos
enchufados en los tomacorrientes Y dispositivos encendidos.
• Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la
unidad antes de arrancar el motor.
• Asegúrese de que la unidad se encuentre en una posición nivelada
(que no exceda 15° en ningún sentido).
• Abra la válvula de cierre de combustible (Figura 11).
• Tire de la perilla del CEBADOR hacia afuera a la posición de
"CEBADO MÁXIMO" (Figura 12).
Figura 11 – Válvula de cierre de combustible
Figura 12 - Operación del cebador
Funcionamiento
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