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Dépannage
REMARQUE : Pour trouver la nomenclature des pièces
identifiées dans les tableaux de dépannage, consultez
les numéros de page figurant dans le tableau ci-dessous.
1. Exécuter la Procédure de décompression,
page 13.
Problème
Ne fonctionne pas.
Peu de débit de sortie à
chacun des mouvements
de pompage.
Peu de débit de sortie
en course descendante.
Peu de débit de sortie
en course ascendante.
Vitesse d'accélération
erratique.
Marche lente.
La pompe pompe ou ne
parvient pas à maintenir la
pression à l'arrêt (calage).
Présence de bulles d'air
dans le produit.
Mauvaise finition ou jet
irrégulier.
3A5493A
Cause
Vanne fermée ou bouchée.
Tuyau de produit ou pistolet bouché.
Produit séché sur la tige de piston.
Pièces du moteur pneumatique sales,
usées ou endommagées.
Conduite d'air obstruée ou alimentation
en air inadéquate. Vannes fermées ou
bouchées.
Tuyau de produit/pistolet bouché ;
diam. int. du tuyau trop petit.
Givrage du moteur.
Vanne d'admission ouverte ou usée.
Produit très visqueux.
Vanne du piston restée ouverte ou usée ;
joints usés.
Réservoir d'alimentation en produit vide,
aspiration bouchée.
Produit très visqueux.
Vanne du piston restée ouverte ou usée ;
joints usés.
Vanne d'admission ouverte ou usée.
Givrage possible.
Clapets anti-retour ou joints usés.
Conduite d'aspiration desserrée.
Mauvaise pression du produit dans
le pistolet.
Produit trop liquide ou trop épais.
2. Vérifier toutes les causes et problèmes possibles
avant de démonter la pompe.
3. Consulter le manuel du moteur pneumatique pour
plus d'informations sur le dépannage du moteur
pneumatique.
* Pour déterminer si le flexible produit ou le pistolet
est bouché, exécuter la Procédure de
décompression, page 13. Débrancher le tuyau
de produit et placer un récipient à la sortie produit
de la pompe pour récupérer le produit. Envoyer juste
assez d'air pour démarrer la pompe. Si la pompe
démarre, cela signifie que c'est le tuyau de produit
ou le pistolet qui est bouché.
Déboucher la conduite d'air ; augmenter l'alimentation
en air. Vérifier si les vannes sont ouvertes.
Nettoyer le tuyau ou le pistolet
Nettoyer la tige ; toujours arrêter la pompe en bas de
sa course ; veiller à ce que la coupelle soit remplie
avec du solvant compatible.
Nettoyer ou réparer le moteur. Consulter le manuel du
moteur.
Déboucher la conduite d'air ; augmenter l'alimentation
en air. Vérifier si les vannes sont ouvertes.
Déboucher le tuyau ou le pistolet* ; utiliser un tuyau
avec un diam. int. plus grand.
Ouvrir la commande de dégivrage.
Déboucher la vanne d'admission ou faire l'entretien de
celle-ci.
Ajuster les entretoises d'admission.
Décoincer la vanne du piston ; remplacer les joints
Remplir le réservoir d'alimentation avec du produit et
amorcer la pompe. Nettoyer le tuyau d'aspiration.
Réduire la viscosité, ajuster les entretoises
d'admission.
Décoincer la vanne du piston ; remplacer les joints
Déboucher la vanne d'admission ou faire l'entretien de
celle-ci.
Arrêter la pompe. Ouvrir la commande de dégivrage.
Faire l'entretien du bas de pompe. Voir Démontage du
bas de pompe (page 22) et le manuel des bas de
pompe Xtreme (311762).
Serrer. Utiliser un produit d'étanchéité liquide
compatible pour filetages ou du ruban adhésif en PTFE
sur les raccords.
Voir le manuel du pistolet ; lire les recommandations du
fabricant du produit.
Ajuster la viscosité du produit ; lire
les recommandations du fabricant du produit.
Dépannage
Solution
21
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