Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Коробка передач
Коробка передач не нуждается в повторной смазке,
однако протекание через уплотнение может привес-
ти к вытеканию всего масла в течение нескольких ча-
сов. Обнаружив протекание, устраните его и добавь-
те масло в коробку передач.
Центробежная муфта
Центробежная муфта автоматически входит в заце-
пление при открытии дроссельной заслонки. Она
не требует технического обслуживания. Однако
при проскальзывании, вследствие проникновения
в муфту грязи или смазки, следует очистить муфту
от посторонних материалов.
Колесные узлы
Все четыре колесных узла следует смазывать один
раз в год. Пресс-масленка находится с внутренней
стороны ступицы колес.
Проверка холостого хода двигателя
После запуска двигателя нажмите рычаг акселерато-
ра для получения максимальной скорости вращения
приводного вала двигателя и сразу же отпустите рычаг
для перевода двигателя в холостой режим работы.
В холостом режиме работы при-
ВНИМАНИЕ!
водной вал не должен вращаться. Если приводной
вал вращается, проверьте, прикреплена ли пружина
управления дроссельной заслонкой, или настройте
скорость холостого хода на рычаге акселератора, от-
пустив стопорную гайку и настроив длину троса при-
вода дроссельных заслонок (рис. 1).
Настройка дроссельной заслонки
Рычаг акселератора настроен на заводе и практи-
чески нет необходимости в его дополнительной на-
стройке. Если холостой ход кажется слишком высоко
или двигатель не увеличивает обороты при нажатии
на рычаг, проверьте соединение с дроссельной за-
слонкой.
1. Скорость можно настроить при помощи настрой-
ки положения троса; отпустите зажим кронштей-
на и слегка переместите.
2. Информацию о настройке холостого хода и
управлении горючей смесью см. в прилагаемом
руководстве по эксплуатации двигателя.
All manuals and user guides at all-guides.com
Стержневая прочистная машина / Модель K-1000
Настройка натяжения клинового ремня
Клиновый ремень следует проверять хотя бы
один раз в месяц. Натяжение ремня должно обе-
спечивать передачу максимальной нагрузки на
высокой скорости при открытой дроссельной за-
слонке. Чрезмерное натяжение ремня приведет к
проскальзыванию центробежной муфты на холо-
стом ходу. Натяжка клинового ремня выполняется
отпусканием болтов крепления двигателя и пере-
мещением двигателя назад.
Коренные подшипники
Коренные подшипники следует смазывать после вы-
полнения машиной 12 работ или каждые три меся-
ца, в зависимости от того, что наступит быстрее. Для
смазки переднего коренного подшипника следует
снять кожух. При снятии кожуха, следует проверить
и смазать цепь.
Запрещается использовать данную
ВНИМАНИЕ!
машину без кожуха.
Хранение стержней
Стержни следует тщательно промывать водой пос-
ле каждого использования, чтобы избежать разру-
шающего действия некоторых химических соедине-
ний для чистки канализации. Регулярно смазывайте
стержни и сцепки маслом. Перед хранением разъе-
дините стержни. Не храните стержни свернутыми в
кольцо, поскольку это может привести к их изгибу и
повреждению.
Хранение инструмента
Оборудование с приводом от дви-
ВНИМАНИЕ!
гателя следует хранить внутри помещений или тща-
тельно накрывать в дождливую погоду. Данную ма-
шину надлежит хранить в запираемом помещении,
недоступном для детей и людей незнакомыхс этой
машиной. Эта машина может нанести серьезные
травмы в руках неквалифицированных пользовате-
лей.
63
Publicité
