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ENTREPOSAGE
ATTENTION : Pour la vidange de l'essence, assurez-vous que le moteur est éteint et que le moteur a
refroidi.
Après l'arrêt du moteur, il peut être encore chaud, présentant des risques de brûlure et
d'incendie.
ATTENTION : Quand la machine n'est pas utilisée pendant longtemps, videz toute l'essence du
réservoir et du carburateur, et entreposez-la dans un endroit sec et propre.
–
Videz l'essence du réservoir et du carburateur en suivant la procédure suivante
1) Retirez le bouchon du réservoir, et videz complètement l'essence.
Si des matières étrangères restent dans le réservoir, retirez-les
complètement.
2) Retirez le filtre à essence de l'entrée de remplissage avec un crochet.
3) Pomper sur la poire d'amorçage jusqu'à ce que toute l'essence en
soit sortie, et videz l'essence.
4) Remettez le filtre dans le réservoir d'essence et fermez le bouchon
du réservoir d'essence.
5) Ensuite, faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
– Retirez la bougie d'allumage, et faites tomber plusieurs gouttes d'huile à moteur
dans le trou de la bougie d'allumage.
– Tirez doucement la poignée de démarrage de sorte que l'huile soit bien répartie sur
les parties internes du moteur, puis remettez la bougie d'allumage.
– Mettre la protection sur la lame de coupe.
– Conservez l'essence vidée dans un contenant spécial dans un lieu à l'ombre et bien
ventilé.
Précautions après un entreposage de longue durée
– Avant de démarrer après un entreposage de longue durée, assurez-vous de remplacer l'huile (se référer à la page 16). L'huile
se détériore quand la machine n'est pas utilisée.
Détection de pannes
Défaillance
Le moteur de démarre pas ou
difficilement
Problèmes de démarrage à
chaud
Le moteur démarre, mais
s'arrête aussitôt
Performances insuffisantes
Observation
Système
Système d'allumage
L'allumage produit une
étincelle.
Pas d'étincelle
Réservoir plein
Ravitaillement en
essence
Compression
Aucune compression
au démarrage
Défaut mécanique
Mauvais fonctionnement
du lanceur
Réservoir plein ;
allumage correct
Ravitaillement en
essence
Réservoir plein
Plusieurs systèmes
peuvent être
Faible vitesse de rotation
concernés
à vide
:
Cause
Défaillance au niveau de l'alimentation en essence ou un
problème de compression ; défaut mécanique
Commutateur marche/arrêt actionné, défaut de câblage
ou court-circuit, bougie d'allumage ou connecteur
défectueux, module d'allumage défectueux
Position du starter incorrecte ; carburateur défectueux ;
tuyau d'alimentation en essence plié ou obstrué ; circuit
d'essence encrassé.
Joint inférieur du cylindre défectueux ; joints du
vilebrequin endommagés ; cylindre, segment ou piston
endommagées ; mauvaise étanchéité de la bougie
d'allumage
Ressort de lanceur cassé ; pièces cassées à l'intérieur
du moteur
Carburateur encrassé, nettoyage impératif
Réglage du ralenti incorrect ; carburateur encrassé
Évent du réservoir d'essence défectueux ; tuyau
d'alimentation en essence sectionné ; câblage ou
commutateur marche/arrêt défectueux
Filtre à air encrassé ; carburateur encrassé ; silencieux
obstrué ; transfert d'échappement du cylindre obstrué
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