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Honda ODYSSEY 2015 Manuel Du Propriétaire page 72

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Témoin
Nom
Témoin de basse
pression d'huile
Témoin d'anomalie
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur
d'allumage.
* Non disponible sur tous les modèles
Allumé/clignote
S'allume lorsqu'on tourne le
commutateur d'allumage en position
(
w
MARCHE
, puis s'éteint lorsque le
*1
moteur se met en marche.
S'allume lorsque la pression d'huile du
moteur est basse.
S'allume lorsque le commutateur
d'allumage passe en position MARCHE
(
w
*1
, puis s'éteint une fois que le
moteur a démarré ou après quelques
secondes si le moteur n'a pas démarré.
Si les « codes de mise en service » n'ont
pas été établis, il clignote cinq fois
avant de s'éteindre.
S'allume en cas de défectuosité du
système de recyclage des vapeurs de
carburant.
Clignote si les cylindres du moteur
présentent des ratés d'allumage.
Explication
S'allume pendant la conduite – S'arrêter
immédiatement dans un endroit sécuritaire.
2
Si le témoin de basse pression
d'huile s'allume
P. 528
Les codes de mise en service font partie des
diagnostics embarqués des systèmes de
recyclage des vapeurs de carburant.
2
Essai des codes de mise en service
P. 547
S'allume pendant la conduite – Faire vérifier
le véhicule par un concessionnaire.
Clignote pendant la conduite – S'arrêter
dans un endroit sécuritaire où il n'y a aucun
objet inflammable. Couper le moteur pendant
dix minutes ou plus et attendre qu'il ait
refroidi. Ensuite, conduire le véhicule chez un
concessionnaire.
2
Si le témoin d'anomalie s'allume ou
clignote
P. 529
uuTémoinsu
Message
*
à suivre
71

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