uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de directionuEssuie-glaces et lave-glace
■
Essuie-glace/lave-glace arrière
MARCHE : Intermittence
ARRÊT
Lave-glace
■
Fonctionnement en marche arrière
Lorsque la boîte de vitesses passe en marche arrière
marche, l'essuie-glace arrière se met en marche automatiquement tel qu'indiqué ci-dessous,
même si le commutateur est en position arrêt.
Position de la commande
d'essuie-glaces avant
INT (intermittent)
LO (balayage à basse vitesse)
HI (balayage à haute vitesse)
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
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L'essuie-glace et le lave-glace arrière peuvent être
utilisés lorsque le commutateur d'allumage est en
(
w
position MARCHE
*1
.
■
Commande d'essuie-glaces (arrêt, marche)
L'essuie-glace fonctionne de façon intermittente
après avoir effectué quelques balayages.
■
Lave-glace (
)
Gicle lorsque la commande est tournée à cette
position.
Maintenir celle-ci pour activer l'essuie-glace et faire
gicler le lave-glace. Une fois relâchée, l'essuie-glace
cesse de fonctionner après quelques balayages
additionnels.
(
R
et que les essuie-glaces avant sont en
Fonctionnement de
l'essuie-glace arrière
Intermittent
En continu
1Essuie-glaces et lave-glace
Si les essuie-glaces cessent de fonctionner en raison d'un
obstacle comme l'accumulation de neige, stationner le
véhicule à un endroit sûr.
Tourner la commande d'essuie-glaces à OFF (arrêt), et
tourner le commutateur d'allumage en position ACCESSOIRE
(
q
(
0
ou ANTIVOL
*1
, puis retirer ensuite l'obstacle.
Le moteur d'essuie-glace est pourvu d'un disjoncteur
permettant de couper temporairement le fonctionnent du
moteur afin de prévenir une surcharge. Le fonctionnement
des essuie-glaces reviendra à la normale après quelques
minutes, une fois que le circuit sera rétabli.