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Section 4 : Procédures opérationnelles
•
Ne jamais établir de contact avec des services publics souterrains
comme les lignes électriques aériennes, les conduites de gaz,
les lignes téléphoniques, etc. Ils peuvent provoquer des blessures
graves ou la mort à la suite d'une électrocution, d'une explosion
ou d'un incendie. Toujours appeler au 811 (É.-U.) ou communiquer
avec les services publics locaux avant de creuser afin qu'ils puissent
marquer le lieu des services publics souterrains de la zone. Pour les
coordonnées, se référer à la rubrique « Creuser sans danger »
à la section « Informations importantes relatives à la sécurité »
commençant à la page 1.
•
Éviter l'exposition à la poussière contenant des particules de silice
cristalline. Cette poussière peut provoquer des blessures
pulmonaires graves (silicose). La silice cristalline étant un
composant essentiel du sable et du granit, nombre d'activités sur
les sites de construction produisent de la poussière contenant de la
silice cristalline. L'excavation, le sciage et le forage des matériaux
contenant de la silice cristalline peuvent produire de la poussière
contenant des particules de silice cristalline.
IMPORTANT : Ne pas atteler l'outil à un tracteur dont la
puissance est en dehors de la plage recommandée.
Cela pourrait déformer ou briser l'outil.
IMPORTANT : Faire preuve de prudence en travaillant
dans des zones où des obstructions peuvent être
dissimulées. Toujours marquer les risques potentiels avec
un fanion visible. Circuler lentement dans les zones à haut
risque et être prêt à s'arrêter immédiatement si l'outil entre
en contact avec un objet solide.
Inspection après l'attelage
Effectuer les inspections suivantes après avoir rattaché la lame
arrière au tracteur :
1.
Inspecter les équipements de sécurité du tracteur afin
de s'assurer qu'il est en bon état de marche.
2.
S'assurer que tous les composants de la lame sont
correctement lubrifiés. Se référer à la rubrique « Points de
lubrification » à la page 21.
3.
Vérifier les jeux entre la lame et le tracteur dans la plage
de tous les mouvements de la lame. Se référer à la rubrique
« Vérification des dégagements » à la page 17 pour des
instructions détaillées.
Vérification des dégagements
1.
La lame arrière étant attelée au tracteur, soulever la lame
du sol et orienter la lame autant que possible vers le pneu
arrière droit du tracteur. Se référer à la rubrique
« Orientation et retournement de la lame » à la page 14
pour les instructions.
2.
Décaler la lame de manière à aligner l'extrémité de la lame
sur le pneu arrière droit du tracteur. Se référer à la rubrique
« Décalage de la lame » à la page 14 pour les instructions.
3.
Soulever doucement les bras de levage à 3 points
complètement vers le haut et le bas afin de s'assurer que la
lame ne touche pas le pneu du tracteur, la barre de traction
et tout autre équipement sur le tracteur.
a. Déplacer ou retirer la barre de traction si elle gêne
la lame.
b. Régler l'arrêt du levier de commande du tracteur afin
de restreindre la hauteur de levage si la lame gêne
le pneu du tracteur.
4.
Incliner l'extrémité de la lame entièrement relevée le plus
près du pneu de tracteur et répéter l'étape 3 ci-dessus.
Se référer à la rubrique « Inclinaison de la lame » à la
page 15 pour les instructions.
23 juin 2023
Table des matières
5.
Incliner l'extrémité de la lame la plus proche du pneu
du tracteur vers le bas et répéter l'étape 3 ci-dessus.
6.
Remettre le « Décalage de la lame », l'« Orientation et
retournement de la lame » et l'« Inclinaison de la lame »
à la position centrale.
7.
Orienter la lame aussi loin que possible vers le pneu arrière
gauche du tracteur et répéter les étapes 2 à 6.
Transport
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours garder une distance sûre face aux obstructions. L'outil peut
s'étendre plus loin que les pneus du tracteur et faire un grand
mouvement de balancement pendant les virages. Ne jamais frapper
d'objets solides avec l'outil, car cela peut causer des dommages
matériels, faire pivoter le tracteur violemment et provoquer une perte
de contrôle.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
En circulant sur les chemins publics, rouler de manière à ce que
les autres véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité.
Utiliser toujours des feux DÉL, des réflecteurs propres et un
panneau de véhicule lent bien visible de l'arrière pour alerter les
utilisateurs d'autres véhicules de la présence du tracteur. Toujours
se conformer aux lois fédérales, provinciales et municipales.
•
S'assurer que l'outil ne bloque pas la vue du panneau véhicule lent
(VL) du tracteur pendant le transport sur une voie publique. Si les
utilisateurs des véhicules qui s'approchent de l'arrière ne peuvent
pas facilement voir le panneau, en installer un sur l'outil qui sera
visible et qui avertira de sa présence.
•
Se déplacer avec l'outil étant positionné au centre derrière
le tracteur. Un outil décalé sur un côté peut se déployer jusqu'au
pneu de tracteur et il pose alors un risque plus élevé de frapper
un véhicule ou tout autre obstacle.
1.
Ne pas mettre en marche le tracteur lorsque les freins sont
fragilisés ou les pneus usés.
2.
Lorsque le tracteur roule sur les routes, placer la lame
au centre derrière le tracteur afin de réduire le surplomb
de la lame.
3.
Choisir une vitesse au sol sécurisée pendant le transport
d'une zone à une autre et s'assurer de réduire la vitesse
pendant le virage.
4.
Pendant le virage, laisser un dégagement suffisant afin que
la lame ne se heurte pas à des obstacles tels que les
bâtiments, les arbres ou les clôtures.
5.
Lorsque le tracteur avance sur la route, rouler de manière
à ce que les véhicules roulant à une vitesse plus rapide
puissent traverser en toute sécurité. Un panneau de
véhicule lent doit être correctement érigé lorsque le tracteur
roule sur les routes publiques ou les emprises routières.
6.
Ralentir lorsque le tracteur roule sur une route humide
glissante.
7.
Passer à une vitesse inférieure sur les terrains rugueux
ou montagneux ou en descente.
Lames arrière RB3772, RB3784 et RB3796 301-457M-FRC
17
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