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Section 1 : Montage et configuration
37298a
Attelage à 3 points
Consulter la Figure 1-2 :
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours vérifier que toute la quincaillerie de la lame est bien serrée
avant de déplacer l'appareil ou de travailler à proximité. S'assurer que
le pivot du versoir et le matériel de rétention d'inclinaison sont serrés
au couple approprié. Le versoir peut tomber de son support de pivot ou
de son support d'inclinaison si le matériel de rétention est desserré
ou manquant.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Il pourrait être nécessaire d'ajouter une masse de lestage à l'avant
des tracteurs de poids léger avec un outil attaché à l'arrière pour
garder la maîtrise de la direction. Consulter le Manuel d'utilisateur
du tracteur pour déterminer les masses nécessaires et connaître
les limites maximales.
•
Toujours couper le moteur du tracteur conformément à la
« Procédure d'arrêt du tracteur » fournie dans le présent manuel
avant d'autoriser quiconque, y compris l'utilisateur, à atteler
ou à dételer l'outil.
REMARQUE : Le client est responsable de fournir
la quincaillerie nécessaire pour l'attelage à un dispositif
d'attelage éclair. Consulter le concessionnaire Land Pride
le plus proche pour obtenir de l'aide.
10
Lames arrière RB3772, RB3784 et RB3796 301-457M-FRC
Table des matières
Orifices de montage des dispositifs d'attelage central supérieur des catégories I et II
Goupille d'attelage
Bras central
de l'attelage à 3 points
Arbre de prise
de force
Barre de traction
Bras de levage
à 3 points
Attelage à 3 points du tracteur
Cheville d'essieu
Attelage
du dispositif
d'attelage éclair
Béquille de
stationnement
Attelage de la catégorie I
Attelage de la catégorie II
Figure 1-2
1.
S'assurer que les bras inférieurs de l'attelage à 3 points sont
stabilisés afin d'éviter un mouvement latéral excessif.
2.
Reculer lentement le tracteur pour aligner les bras inférieurs
de l'attelage à 3 points sur les chapes de catégorie I ou
de catégorie II de l'outil.
3.
Couper le moteur du tracteur en se référant à la rubrique
« Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 11.
4.
Insérer les goupilles d'attelage inférieures à travers la chape
d'attelage et les bras inférieurs de l'attelage à 3 points. Fixer
les goupilles d'attelage avec les chevilles d'essieu.
(Les goupilles d'attelage et les chevilles d'essieu sont
fournies par le client.)
5.
Si un attelage de catégorie II est utilisé, insérer une bague
de 1 po dans le bras central de l'attelage à 3 points
du tracteur. Relier la bielle centrale aux trous d'attelage
centraux de l'outil à l'aide d'un axe de chape de 3/4 po. Fixer
la goupille d'attelage avec une cheville d'essieu. L'axe
de chape, la bague et la cheville d'essieu sont fournis
par le client.
6.
En utilisant le levier de commande de levage à trois points du
tracteur, soulever la lame arrière jusqu'à ce que la béquille de
stationnement se trouve de 2,54 à 5 cm (1 à 2 po) au-dessus
du sol.
7.
Couper le moteur du tracteur en se référant à la rubrique
« Procédure d'arrêt du tracteur » à la page 11.
8.
Tourner la béquille de stationnement à la position
de transport et la fixer à l'aide de la goupille de retenue
à butée. S'assurer que la butée est prise sur l'extrémité
de la goupille.
9.
Ajuster manuellement l'un de deux bras de levage inférieurs
vers le haut ou le bas afin de niveler la lame de la gauche
vers la droite.
10. Régler manuellement la longueur de la bielle centrale
supérieure afin de mettre au niveau la lame de l'avant
vers l'arrière.
Cheville
d'essieu
Goupille
d'attelage
23 juin 2023
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