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3.7.1 Essai
1 Vérifier que les prescriptions du chapitre 1 "AVERTISSEMENTS"
sont rigoureusement respectées.
2 En utilisant le sélecteur (s'il est présent) ou l'émetteur radio, effectuer
les essais de fermeture et d'ouverture de la porte et vérifier que le
mouvement de la porte correspond à la manœuvre prévue.
Il est bon d'effectuer différents essais pour évaluer la fluidité du
mouvement et les éventuels défauts de montage ou de réglage ainsi que
la présence de points de friction particuliers.
3 Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de
sécurité présents dans l'installation (photocellules, barres palpeuses,
etc.). En particulier, chaque fois qu'un dispositif intervient, la LED
"ECSBus" sur la carte de commande effectue un clignotement plus long
pour confirmer que la logique de commande reconnaît l'événement.
4 Pour le contrôle des photocellules (si elles sont présentes), passer un
cylindre d'un diamètre de 5cm et d'une longueur de 30cm sur l'axe
optique, d'abord à proximité de TX, puis de RX, et enfin au centre entre les
deux et vérifier que dans tous les cas le dispositif intervient en passant de
l'état d'actif à l'état d'alarme et vice versa; pour finir, vérifier que cela
provoque dans la logique l'action prévue; exemple: dans la manœuvre de
fermeture, vérifier que cette action provoque l'inversion du mouvement.
3.7.2 Mise en service
La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases
d'essai ont été exécutées avec résultat positif. La mise en service
partielle ou dans des situations "provisoires" n'est pas autorisée.
1 Réaliser le fascicule technique de l'automatisation qui devra
comprendre au moins: dessin d'ensemble (par exemple figure 1),
schéma des connexions électriques (par exemple figure 47), analyse des
risques et solutions adoptées, déclaration de conformité du fabricant de
tous les dispositifs utilisés. Pour GD1, utiliser l'annexe 1 "Déclaration CE
de conformité des composants de GD1"
2 Appliquer sur la porte une plaquette contenant au moins les données
suivantes: type d'automatisme, nom et adresse du constructeur
(responsable de la "mise en service"), numéro de matricule, année de
construction et marque "CE".
4 Maintenance
La maintenance doit être effectuée dans le plein respect des
consignes de sécurité du présent manuel et suivant les
prescriptions des lois et normes en vigueur.
Les dispositifs pour l'automatisme GD1 n'ont pas besoin de
maintenance particulière; vérifier toutefois périodiquement, au moins
tous les six mois, le parfait fonctionnement de tous les dispositifs.
4.1 Démolition et mise au rebut
GD1 est constitué de différents types de matériaux dont certains peuvent
être recyclés (aluminium, plastique, câbles électriques), d'autres devront
être mis au rebut (cartes avec les composants électroniques).
ATTENTION: certains composants électroniques pourraient
contenir des substances polluantes, ne pas les abandonner dans
la nature. Informez-vous sur les systèmes de recyclage ou de
mise au rebut de GD1 en respectant les normes locales en
vigueur.
1 Couper l'alimentation électrique de l'automatisme en débranchant la
fiche de la prise.
2 Démonter tous les dispositifs et accessoires, suivant la procédure
inverse à celle qui est décrite dans le chapitre 3 "Installation".
18 Instructions GD1
5 Effectuer la mesure de la force d'impact suivant les prescriptions de la
norme EN 12445 et éventuellement si le contrôle de la "force moteur" est
utilisé comme auxiliaire du système pour la réduction de la force
d'impact, essayer et trouver le réglage qui donne les meilleurs résultats.
3 Remplir et remettre au propriétaire de l'automatisme la déclaration de
conformité; pour cela, on peut utiliser l'annexe 2 "Déclaration CE de
conformité".
4 Réaliser et remettre au propriétaire de l'automatisme le guide pour
l'utilisation; pour cela on peut utiliser comme exemple également
l'Annexe 3 "GUIDE POUR L'UTILISATION".
5 Réaliser et remettre au propriétaire de l'automatisme le plan de
maintenance qui regroupe les prescriptions pour la maintenance de tous
les dispositifs installés.
6 Avant de mettre en service l'automatisme, informer de manière
adéquate le propriétaire sur les risques encore présents.
Pour cela, effectuer tous les essais et les contrôles prévus au paragraphe
3.7.1 "Essai" et effectuer ce qui est prévu au paragraphe 7.3.3
"Interventions de maintenance pouvant être effectuées par l'utilisateur".
Si d'autres dispositifs sont présents, suivre ce qui est prévu dans le plan
de maintenance respectif.
3 Enlever les piles des émetteurs radio.
4 Enlever les cartes électroniques.
5 Trier et confier les composants électriques et recyclables à des
sociétés spécialisées dans leur récupération et leur recyclage.
6 Déposer les structures restantes dans une déchetterie.
Figure 60
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