10.
Appliquez le produit de rodage avec un pinceau
à long manche. N'utilisez jamais de pinceau à
manche court.
11.
Si les cylindres calent ou se mettent à tourner
irrégulièrement pendant le rodage, augmentez
le régime moteur jusqu'à ce que la vitesse des
cylindres se stabilise.
12.
Pour effectuer un réglage sur les unités de
coupe pendant le rodage, arrêtez les cylindres
en déplaçant le levier multifonction vers l'arrière
et coupez le moteur. Lorsque le réglage est
terminé, répétez les opérations
13.
Répétez la procédure pour toutes les unités de
coupe que vous voulez roder.
14.
Lorsque vous avez terminé, remettez l'option
B
(rodage) sur désactivé (OFF) sur
ACKLAP
l'InfoCenter ou tournez la clé de contact à la
position
pour rétablir la tonte en marche
ARRÊT
avant.
15.
Lavez toute trace de produit de rodage
sur les unités de coupe. Réglez le contact
cylindre/contre-lame selon les besoins. Amenez
la commande de vitesse des cylindres à la
position de tonte voulue.
Remisage
Consignes de sécurité pour
le remisage
•
•
4
à 10.
Préparation de la machine
au remisage
Si vous prévoyez de remiser la machine pendant une
période prolongée, effectuez les procédures suivantes
avant le remisage :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
55
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur de la machine, enlevez la clé et attendez
l'arrêt complet de tout mouvement. Laissez
refroidir la machine avant de la régler, la nettoyer,
la remiser ou la réparer.
Ne remisez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Voir
Consignes de sécurité pour le remisage
(page
55).
Nettoyez la saleté et les brins d'herbe
accumulés. Aiguisez les lames et les
contre-lames au besoin; voir le Manuel de
l'utilisateur des unités de coupe. Appliquez un
produit anticorrosion sur les contre-lames et les
lames. Graissez et huilez tous les points de
lubrification.
Mettez les roues sur cales pour délester les
pneus.
Vidangez le liquide hydraulique et remplacez les
filtres, et examinez les conduites et raccords
hydrauliques. Remplacez-les au besoin; voir
Vidange du liquide hydraulique et remplacement
du filtre (page 50)
et
conduites hydrauliques (page
Vidangez complètement le réservoir de
carburant. Faites tourner le moteur jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant. Remplacez le
filtre à carburant; voir
carburant/séparateur d'eau (page
Vidangez le carter moteur quand le moteur est
encore chaud. Refaites le plein d'huile neuve;
voir
Vidange de l'huile moteur et remplacement
du filtre à huile (page
Enlevez les saletés et les débris d'herbe sèche
sur le cylindre, les ailettes de refroidissement de
la culasse et le carter du ventilateur.
Déposez la batterie et chargez-la au maximum.
Rangez-la sur une étagère ou remettez-la sur la
machine. Ne rebranchez pas les câbles si vous
Contrôle des flexibles et
50).
Remplacement du filtre à
41).
39).