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Refaire l'appoint en carburant
Retirez le bouchon du réservoir de
carburant (19) et remplissez le réser-
voir de carburant (un mélange d'huile
deux temps approprié et d'essence sans
plomb dans une proportion de 1:40).
Replacez le bouchon et assurezvous
qu'il est bien serré.
Refaire l'appoint en huile de chaine
Retirez le bouchon du réservoir d'huile
de chaine (21) et refaites l'appoint avec
de l'huile de chaine neuve. Replacez le
bouchon et assurez-vous qu'il est bien
serré.
FREIN DE CHAINE
La tronçonneuse est équipée d'un frein
de chaine automatique qui arrête la
rotation de la chaine si celle-ci rebondit.
Le frein de chaine peut également être
activé manuellement en poussant le
protège-main (1) vers l'avant en direc-
tion du guide-chaine.
Si le frein de chaine est activé pen-
dant l'utilisation de la tronçonneuse,
vous devez immédiatement relâcher la
gâchette d'accélérateur, sinon l'accou-
plement risque d'être endommagé.
Contrôlez le frein de chaine avant
chaque usage !
Contrôle du frein de chaine
Quand le moteur est à l'arrêt :
Poussez le protège-main vers l'arrière
vers le corps de la tronçonneuse pour
désactiver le frein de chaine. Vous en-
tendrez un clic quand le protège-main
passe de la position déverrouillée à la
position verrouillée.
Touchez une racine ou une branche
avec le guide-chaine.
Le protège-main se déplace vers l'avant
et active le frein de chaine. La puis-
sance nécessaire pour activer le frein
de chaine varie selon la longueur du
guide-chaine.
Quand le moteur est allumé :
Laissez le moteur tourner 1-2 secondes
au régime maximum.
Poussez le protège-main vers l'avant
avec votre main gauche. La chaine
s'arrêtera immédiatement. Relâchez la
gâchette d'accélérateur.
Si la chaine ne s'arrête pas immédiate-
ment ou ne s'arrête pas complètement
quand le frein de chaine est activé, la
tronçonneuse doit être contrôlée par un
ingénieur qualifi é.
Important !
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FR
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