Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Nalewanie paliwa
Odkręcić korek (19) zbiornika paliwa
i napełnić go paliwem (odpowiednią
mieszanką oleju i benzyny bezołow-
iowej w stosunku 1:40). Założyć korek,
dokręcić go i sprawdzić, czy jest szczel-
ny.
Dolewanie smaru
Odkręcić korek (21) zbiornika oleju do
łańcucha i napełnić go świeżym olejem
do łańcucha. Założyć korek, dokręcić go
i sprawdzić, czy jest szczelny.
Hamulec łańcucha
Piła łańcuchowa jest wyposażona w
automatyczny hamulec łańcucha,
który zatrzymuje łańcuch w przypadku
odrzucenia piły.
Hamulec łańcucha można również akt-
ywować ręcznie przez pchnięcie osłony
ochronnej (1) w kierunku prowadnicy.
Jeżeli hamulec uruchomi się w czasie
pracy, należy natychmiast puścić spust
przepustnicy, ponieważ sprzęgło może
ulec zniszczeniu.
Przed każdym użyciem sprawdzać
hamulec łańcucha.
Sprawdzanie hamulca łańcucha
Przy zatrzymanym silniku:
Pchnąć osłonę ochronną w kierunku
piły, aby wyłączyć hamulec łańcucha.
Gdy osłona porusza się między pozycją
otwartą a zablokowaną, słychać odgłos
kliknięcia.
Pozwolić, aby prowadnica dotknęła
korzenia lub gałęzi.
Osłona ochronna porusza się do przodu
i aktywuje hamulec łańcucha. Siła wy-
magana do aktywacji hamulca łańcu-
cha zależy od długości prowadnicy.
Przy uruchomionym silniku:
Silnik powinien pracować na maksy-
malnej prędkości przez 1–2 s.
Pchnąć osłonę ochronną do przo-
du lewą ręką. Łańcuch zatrzyma się
natychmiast. Puścić spust przepustnicy.
Jeżeli łańcuch nie zatrzyma się od razu
lub nie zatrzyma się całkowicie po akt-
ywacji hamulca łańcucha, należy oddać
piłę łańcuchową do kontroli przez wyk-
walifikowanego pracownika serwisu.
Uwaga!
Hamulec łańcucha jest DEZAKTY-
WOWANY (łańcuch może się po-
ruszać), gdy DŹWIGNIA HAMULCA
ZOSTANIE
POCIĄGNIĘTA DO TYŁU I
ZABLOKOWANA.
105
PL
Publicité
