Composants principaux :
1. Séparateur d'huile :
Il sépare l'huile du gaz réfrigérant en provenance du compresseur et le renvoie rapidement vers le compresseur. L'effi-
cacité de la séparation atteint 99 %.
2. Accumulateur :
Il stocke le fluide réfrigérant et l'huile pour protéger le compresseur des coups de bélier.
3. Vanne d'expansion électronique (EXV) :
Elle régule le fluide réfrigérant et réduit la pression de refroidissement.
4. Vanne quatre voies :
Elle contrôle le sens du fluide réfrigérant. Elle est fermée en mode refroidissement et ouverte en mode chauffage.
Lorsqu'elle est fermée, l'échangeur de chaleur fonctionne comme un condensateur. Lorsqu'elle est ouverte, l'échangeur
de chaleur fonctionne comme un évaporateur.
5. Échangeur de chaleur à plaques :
En mode refroidissement, il peut améliorer le niveau de sur-refroidissement, ce qui permet au réfrigérant sur-refroi-
di de mieux échanger la chaleur du côté intérieur. En mode chauffage, le réfrigérant vient de l'échangeur de chaleur
à plaques et va vers le compresseur ; ce composant peut améliorer l'enthalpie du réfrigérant et ainsi la capacité de
chauffe lorsque la température ambiante est basse. Le volume du réfrigérant dans l'échangeur de chaleur à plaques
dépend de la différence de température entre l'entrée et la sortie de l'échangeur de chaleur à plaques.
6. Vanne électromagnétique SV4 :
Elle renvoie l'huile vers le compresseur. Il s'ouvre quand le compresseur fonctionne depuis 200 secondes et se referme
600 secondes plus tard, puis s'ouvre pendant 3 minutes toutes les 20 minutes.
7. Vanne électromagnétique SV5 :
Elle permet d'effectuer un dégivrage rapide, en mode chauffage, et un déchargement, en mode refroidissement. Pen-
dant le dégivrage, elle s'ouvre pour raccourcir le cycle du fluide réfrigérant et accélérer le processus de dégivrage. En
mode refroidissement, la SV5 s'ouvre quand la température ambiante extérieure est supérieure à 40
quence du compresseur est inférieure à 41 Hz.
8. Vanne électromagnétique SV6 :
Elle permet au fluide réfrigérant de contourner les vannes d'expansion. Elle s'ouvre en mode refroidissement lorsque
la température de décharge est supérieure à la limite. Elle se ferme en mode chauffage et veille.
9. Vanne électromagnétique SV7 :
Elle permet au fluide réfrigérant de retourner directement vers le compresseur. Elle s'ouvre lorsque la température de
l'air intérieur est proche de la température fixée afin d'éviter le démarrage/l'arrêt fréquent du compresseur.
10. Vanne électromagnétique SV8A / SV8B :
Elle permet l'injection directe de réfrigérant de l'échangeur de chaleur à plaques vers le compresseur. SV8A s'ouvre
quand le compresseur A démarre et se ferme quand le compresseur A s'arrête. SV8B s'ouvre avec un retard quand le
compresseur B démarre et se ferme quand le compresseur B s'arrête.
11. Vanne électromagnétique SV9 :
Elle équilibre la pression du compresseur B. Elle s'ouvre avant que le compresseur B ne démarre et se referme après
15 secondes de fonctionnement du compresseur B. Elle s'ouvre quand le compresseur B s'est arrêté 10 s et reste ou-
verte 60 s.
12. Commutateurs haute et basse pression :
Ils régulent la pression du système. Lorsque la pression du système dépasse le seuil maximal ou tombe en dessous du
seuil minimal, les commutateurs haute et basse pression se désactivent et arrêtent le compresseur. Après 10 minutes,
le compresseur redémarre.
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