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Situation
Causes possibles
Le mode défini est Économiseur
d'énergie (sur certains modèles).
Le climatiseur n'est pas de la bonne
force pour la grandeur de votre pièce.
Le filtre est sale ou obstrué par des
débris.
Les serpentins du condenseur sont
obstrués par des débris.
Il y a une chaleur ou une humidité
excessive (cuisiner, douches, etc.)
dans la pièce.
Le climatiseur
Les persiennes sont bloquées.
tourne trop ou
ne refroidit pas.
La température extérieure est
inférieure à 18°C (65°F).
La température de la pièce que vous
essayez de refroidir est trop élevée.
Les fenêtres ou les portes vers
l'extérieur sont ouvertes.
Le contrôle des gaz d'échappement
est à OUVERT (sur certains modèles).
Selon le modèle, le contrôle
froid.
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ou
n'est pas suffisamment
Solution
Utilisez l'économiseur d'énergie unique-
ment lorsque vous êtes absent ou endormi,
car le ventilateur ne fait pas circuler l'air
de la pièce en permanence. Utilisez Faible,
Moyen ou Turbo pour un meilleur confort.
Vérifiez les capacités de refroidissement de
votre climatiseur individuel. Les climatiseurs
individuels ne sont pas conçus pour refroidir
plusieurs pièces.
Nettoyez le filtre.
Voir « Maintenance annuelle » dans la
section Nettoyage et maintenance.
Utilisez un ventilateur pour évacuer la
chaleur ou l'humidité de la pièce. Essayez de
ne pas utiliser d'appareils produisant de la
chaleur dans la même pièce.
Installez le climatiseur dans un endroit où
les persiennes ne seront pas bloquées par
les rideaux, stores, meubles, etc.
N'essayez pas de faire fonctionner votre
climatiseur en mode de refroidissement
lorsque la température extérieure est
inférieure à 18°C (65°F).
Laissez plus de temps au climatiseur pour
refroidir une pièce très chaude.
Fermez toutes les portes et fenêtres.
Appuyez sur la commande pour mettre
l'échappement à FERMER pour un
refroidissement maximum.
Ajustez le contrôle
la flèche moins pour réduire la
température ou ajustez le contrôle de
TEMPÉRATURE en tournant le bouton dans
le sens des aiguilles d'une montre. Réglez le
contrôle VENTILATEUR sur le réglage le plus
élevé (Turbo ou Élevé, selon le modèle).
en appuyant sur
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