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Torretta
Braccio
Da 12,8 a 51,0 metri; 5 sezioni con sfilamento TWIN-LOCK™.
Massima altezza in punta 54,0 metri.
Sollevamento Braccio
Un cilindro con valvola di sicurezza, angolo del braccio da -3° a +83°
Limitatore di carico e blocco dei movimenti
Limitatore di carico e blocco dei movimenti con allarme visivo e sonoro e
controllo dell'esclusione delle leve. Questo sistema è provvisto di display
elettronico riportante l'angolo e la lunghezza del braccio, il raggio di lavoro,
l'altezza di lavoro, il momento, il carico ammissibile e il peso attuale.
Allarme di blocco sui movimenti e sull'argano.
Cabina
Costruita in alluminio con grande visibilità, cristalli di sicurezza, sedile
dell'operatore con ammortizzatore idraulico e riscaldamento (dipendente
dal motore). Bracciolo integrato con i comandi della gru. Strumentazione e
comandi disposti in maniera ergonomica.
Rotazione
Ottenuta con riduttore a planetario, freno di servizio e freno d'arresto.
Contrappeso
11 tonnellate realizzato da diverse sezioni (larghezza veicolo 2,75 metri).
Sistema di rimozione idraulico.
Motore
Mercedes Benz 0M904LA, diesel 4 cilindri, raffreddato ad acqua,
sovralimentato, potenza di 130 kW (177PS) a 2200 giri (80/1269 EWG
ventola rigida). Coppia massima 660 Nm a 1200 giri.Capacit
200 litri. Emissione gassose allo scarico nei limiti: EUROMOT/EPA/CARB
(motori non stradali).
Impianto idraulico
Due circuiti separati, una pompa a portata variabile con limitazione
elettronica (load sensing) e una pompa a ingranaggi per la rotazione.
Raffreddamento olio idraulico con controllo termostatico. Capacit
serbatoio 840 litri.
Comandi
Controllo completamente elettronico di tutte le funzioni di movimentazione
della gru, leve di movimentazione a controllo elettrico con azzeramento
automatico. Integrato con sistema LMI( Limitatore di carico) e sistema di
controllo del motore CAN-BUS.
Argano
Motore a portata variabile con riduttore e freno. Indicatore della rotazione
dell'argano.
I
Impianto elettrico
Alternatore trifase 28V/80 A, due batterie 12V 170Ah.
* Accessori opzionali
Prolunga tralicciata pieghevole 11/18 metri, con sistema di posizionamento
idraulico e angolazione sotto carico (5° - 40°), controllata dalla cabina gru.
Prolunga tralicciata pieghevole 11/18 metri, inclinabile a 0°, 20° e 40°.
Prolunga tralicciata 26/34 metri inclusi 8 metri fissi non angolabili, piú
prolunga tralicciata 11/18 metri (vedi sopra).
Cabina operatore inclinabile (ca. 20°) incluso controllo elettronico del
livellamento della macchina sia dalla cabina torretta che dai comandi
stabilizzatori sul carro.
Contrappeso aggiuntivo di 20 tonnellate (contrappeso totale 31 tonnellate).
Argano ausiliario.
Riscaldamento autonomo con preriscaldatore motore.
Carro
Telaio
Telaio speciale 5 assi, completamente saldato, in acciaio scatolato ad alta
resistenza, resistente alla torsione.
Stabilizzatori
4 doppie travi orizzontali telescopiche con cilindri verticali e piatti
stabilizzatori. Controllo del movimento verticale ed orizzontale
indipendente sui due lati del carro di livello a bolla.
Motore
Mercedes Benz OM502LA diesel 8 cilindri raffreddato ad acqua,
sovralimentato, potenza di 350 kW (469PS) a 1800 giri (80/1269 EWG fan
loose). Coppia massima 2300 Nm a 1080 giri. Capacità serbatoio 400 litri.
Emissione gassosa allo scarico nei limiti: EUROMOT / EPA / CARB (motori
non stradali).
Cambio
Daimler Chrysler G 240-16 con EAS (Electronic Auto Shifting) 16 velocità
avanti più 2 retromarcia. Riduttore ripartitore a una velocità.
Trazione/Sterzo
10 x 6 x 10
Assali
5 assi: 5 assali sterzanti, assali motori terzo, quarto e quinto.
Sospensioni
®
MEGATRAK
Tutte le ruote sono montate su sospensioni idropneumatiche
indipendenti con bloccaggio idraulico. Controllo del livellamento
longitudinale e trasversale con livellamento automatico per la circolazione
stradale. Corsa +170mm/-130mm.
à
serbatoio
Pneumatici
10 pneumatici montati in singolo 14.00 R25
Sterzo
Doppio circuito, Servoassistito idraulicamente con pompa di emergenza.
Assi 1 2 3 e 5 comandati dallo sterzo durante la guida. Comando separato
à
per il quarto e il quinto asse per eseguire la sterzatura combinata e a
granchio.
Freni
Freno di servizio: pneumatico a doppio circuito, agente su tutte le ruote,
con essiccatore aria. Sistema frenante antiblocco (ABS). Freno di
stazionamento: scarico frenato e controllo costante valvola .Freno di
parcheggio: con molle precaricate a comando pneumatico agente sugli
assi 2,3,4 e 5.
Cabina
In alluminio, due posti, cristalli di sicurezza, sedile autista e passeggero con
sospensione idraulica, riscaldamento a ricircolo con il liquido di
raffreddamento motore. Completa strumentazione di controllo e guida.
I
Impianto elettrico
Alternatore trifase 28V/100 A, due batterie 12V 170Ah. Luci e segnali a
24 V.
* Accessori opzionali
10x8x10
Retarder elettrico
10 pneumatici 16.00 R25 (larghezza veicolo 3,00 metri)
10 pneumatici 20.5 R25 (larghezza veicolo >3,00 metri)
Riscaldamento autonomo con preriscaldatore motore.
* Altri a richiesta.
Caratteristiche
7
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