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Entretien
L'entretien, le remplacement ou la réparation des
dispositifs et des systèmes de contrôle des émissions
peuvent être effectués par tout établissement de
réparation ou particulier, cependant, les réparations
sous garantie doivent être effectuées par un
concessionaire ou un centre d'entretien agréé par
M a r u y a m a M a n u f a c t u r i n g C o m p a n y, I n c .
L'utilisation de pièces qui ne sont pas équivalentes
e n p e r f o r m a n c e e t d u r a b i l i t é a u x p i è c e s
homologues risque de compromettre l'efficacité du
système de contrôle de la pollution d'avoir une
incidence sur le résultat d'une réclamation sous
garantie.
Moteur
Réglage du ralenti
Ce coupe-bordures est équipé d'un carburateur de
mélange de carburant non réglable. La vitesse de ralenti
du moteur est le seul réglage effectué par l'utilisateur.
k
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
• Pour effectuer les réglages du carburateur,
le moteur doit être en marche.
• Lorsque le moteur est en marche, la
tête rotative tourne et les autres pièces
sont en mouvement.
QUE PEUT-IL SE PASSER
• Entrer en contact avec la tête rotative ou
d'autres pièces en mouvement peut
causer des blessures corporelles graves
ou même la mort.
COMMENT EVITER LE DANGER
• Tenez toujours les mains, les pieds et
les vêtements loin de la tête rotative et
des autres pièces mobiles.
• Lorsque vous effectuez des réglages du
carburateur, éloignez les spectateurs et
les animaux de la machine.
La tête rotative peut tourner au cours du réglage du
ralenti. Veuillez porter l'équipement de protection
individuelle recommandé et suivre toutes les
instructions de sécurité.
Gardez vos mains et votre corps loin de la tête rotative.
Lorsque la manette des gaz est libérée, le moteur doit
revenir à une vitesse de ralenti comprise entre 2700 et
3300 r/min ou juste en-dessous de la vitesse
d'engagement de l'embrayage.
Quand le moteur est au ralenti, la tête rotative ne doit
pas tourner et le moteur ne doit pas caler (doit s'arrêter
de marcher).
Pour régler le ralenti du moteur, faire tourner la vis de
réglage du ralenti sur le carburateur.
• Tournez la vis de ralenti vers l'intérieur (dans le sens
des aiguilles d'une montre) pour augmenter la vitesse
de ralenti du moteur.
• T ournez la vis vers l'extérieur (dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre) pour diminuer la vitesse
de ralenti du moteur.
Si un réglage du ralenti est nécessaire, et si après le
réglage, la tête rotative tourne toujours ou si le
moteur cale, arrêtez immédiatement d'utiliser le
coupe-bordures !
Contactez votre concessionnaire agréé Maruyama local
pour assistance et entretien.
— FR-22 —
Vis de réglage du
ralenti
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