EINHELL GC-PM 51/1 S HW B&S Mode D'emploi D'origine page 60

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E
5. Características técnicas
Aanwijzing: De exacte technische gegevens omtrent
de motor vindt u terug in de bijgaande Briggs &
Stratton handleiding.
GC-PM 46/1 S HW B&S
Tipo de motor:
Motor de cuatro tiempos de un cilindro 140 ccm
Potencia del motor (2800 r.p.m):
Velocidad de trabajo n 0 :
VCombustible:
Ajuste de altura de corte:
Anchura de corte:
Peso:
Ruido y vibración
Nivel de presión acústica L
pA
Imprecisión K
pA
Nivel de potencia acústica L
WA
Nivel de potencia acústica (medida) L
Imprecisión K
WA
Usar protección para los oídos.
La exposición al ruido puede ser perjudicial para el
oído.
Valor de emisión de vibraciones a
Imprecisión K = 2,9 m/s 2
GC-PM 51/1 S HW B&S
Tipo de motor:
Motor de cuatro tiempos de un cilindro 150 ccm
Potencia del motor (2800 r.p.m):
Velocidad de trabajo n 0 :
VCombustible:
Ajuste de altura de corte:
Anchura de corte:
Peso:
Ruido y vibración
Nivel de presión acústica L
pA
Imprecisión K
pA
Nivel de potencia acústica L
WA
Nivel de potencia acústica (medida) L
Imprecisión K
WA
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Usar protección para los oídos.
La exposición al ruido puede ser perjudicial para el
oído.
Valor de emisión de vibraciones a
Imprecisión K = 2,4 m/s
¡Reducir la emisión de ruido y las vibraciones al
mínimo!
Emplear sólo aparatos en perfecto estado.
n
1,95 kW/2,65 CV
Realizar el mantenimiento del aparato y limpiarlo
n
con regularidad.
2800 rpm
Adaptar el modo de trabajo al aparato.
n
Gasolina sin plomo
No sobrecargar el aparato.
n
central (25-85 mm)
En caso necesario dejar que se compruebe el
n
460 mm
aparato.
Apagar el aparato cuando no se esté utilizando.
n
32,2 kg
Llevar guantes.
n
6. Antes de la puesta en marcha
90,3 dB(A)
3 dB
6.1 Montaje de los componentes
96 dB(A)
Algunas piezas del suministro vienen desmontadas.
92,6 dB(A)
El montaje es sencillo, siempre y cuando se
WA
3,4 dB
observen las siguientes instrucciones
¡Atención! Para el montaje y para los trabajos de
mantenimiento se precisa de las siguientes
herramientas adicionales que no están incluidas en
el volumen de suministro:
una bandeja de recogida de aceite plana (para el
n
= 7,3 m/s 2
cambio de aceite)
h
una cubeta de medida de 1 litro
n
un bidón de gasolina
n
un embudo (adecuado para el tubo de
n
alimentación de gasolina del tanque)
bayetas domésticas (para limpiar los restos de
n
aceite/gasolina; a eliminar en la gasolinera)
una bomba de succión de gasolina (de plástico,
n
2,22 kW/3,02 CV
disponible en las tiendas especializadas)
2800 rpm
una aceitera con bomba manual (disponible en
n
Gasolina sin plomo
tiendas especializadas)
central (25-85 mm)
Montaje
510 mm
1. Atornillar el arco de empuje (fig. 3a/pos. 5) con un
40 kg
tornillo (fig. 3a/ pos. 15) y una tuerca de estrella
(fig. 3a/pos. 12) en cada lado. Dependiendo de la
altura que se desee para la empuñadura, elegir
uno de los agujeros para la fijación. ¡Atención!
90 dB(A)
¡Ajustar la misma altura en los dos lados!
3 dB
Asegurarse de que los cables de arranque, que
98 dB(A) se deberán fijar más tarde, no se encuentren por
en medio.
92,9 dB(A)
WA
2. Atornillar el arco superior de empuje al inferior
5,1 dB
por ambos lados con un tornillo (fig. 3b/pos. 16) y
= 5,9 m/s 2
h
2