Table des Matières
Publicité
Guide du propriétaire Chevrolet Silverado (GMNA-Localisation-États-Unis/
Canada/Mexique-9159338) - 2016 - crc - 9/17/15
366
Conduite et fonctionnement
stationnement de la colonne
centrale est désactivée. Pour
réactiver l'assistance au
stationnement, sélectionner l'option
On (en fonction) au menu de
personnalisation du véhicule. La
position d'activation avec barre de
remorquage permet un
fonctionnement correct de
l'assistance au stationnement
lorsqu'un petit élément est fixé à
l'attelage de remorque. Désactiver
l'assistance au stationnement en
tirant une remorque.
Pour désactiver les symboles ou les
lignes de guidage de l'assistance au
stationnement arrière, se reporter à
« Caméra arrière » sous
Personnalisation du véhicule 0 192.
Déconnecter la caméra à
vision arrière (RVC)
La caméra de vision arrière (RVC)
doit être débranchée si le hayon doit
être retiré.
La fonction RVC est déconnectée
en déposant le connecteur du bloc
de jonction électrique placé sur le
côté gauche de la traverse du
châssis du véhicule. Après la
déconnexion, le capuchon monté
près du connecteur de la caméra
doit être replacé de manière à ce
que les bornes ouvertes du bloc de
jonction soient couvertes.
Systèmes d'assistance
pour la conduite
Selon l'équipement, en conduisant
le véhicule dans un rapport de
marche avant, l'alerte de collision à
l'avant (FCA), l'avertissement de
sortie de voie (LDW) et l'assistance
de maintien de voie (LKA) peuvent
contribuer à éviter une collision ou à
en réduire les dégâts.
Système d'alerte de
collision avant
Selon l'équipement, le système FCA
(alerte de collision frontale) peut
prévenir ou réduire les dommages
provoqués par des chocs frontaux.
Lors d'une approche trop rapide
d'un véhicule qui précède, FCA
active une alerte rouge clignotante
sur le pare-brise et déclenche
rapidement une alerte sonore ou la
vibration du siège conducteur. FCA
active également une alerte visuelle
ambre jaune si le véhicule suit de
trop près un autre véhicule.
La fonction FCA détecte les
véhicules à une distance d'environ
60 m (197 pi) et fonctionne à des
vitesses supérieures à 40 km/h
(25 mi/h).
Avertissement
Le système d'alerte de collision
(FCA) est un système d'alerte et
n'applique pas les freins. Lorsque
le véhicule approche trop
rapidement un autre véhicule se
déplaçant plus lentement ou
immobilisé devant, ou lorsqu'il
suit de trop près un autre
véhicule, le système d'alerte de
collision (FCA) peut ne pas
fournir suffisamment de temps
pour éviter une collision. Le
système d'alerte de collision ne
signale les piétons, les animaux,
les panneaux, les garde-fou, les
ponts, les barils de construction
ou tout autre objet. Il faut être prêt
(Suite)
Publicité
Chapitres
Table des Matières
