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5.0 Contrôle initial de la pression de sortie du FRM
5.1 Avant de démarrer l'équipement pour la première fois, un contrô-
le initiale du réglage de la pression de sortie du FRM doit être réalisé.
5.2 Pour contrôler le réglage de la pression de sortie du régulateur:
5.3 ouvrir partiellement une valve manuelle connectée au flexible
(voir 4.0 ci-dessus), juste assez pour générer un débit de gaz et con-
trôler la valeur réglée (pression de sortie) en utilisant un manomètre.
Si nécessaire, ajuster correctement le réglage conformément à la
section 11.1 Réglage du régulateur.
5.4 Fermer la valve manuelle, retirer le flexible et insérer le capuchon
de protection A.
6.0 Contrôle du p
do
(haute)
6.1 Installation de la SBV côté sortie: bloquer la ligne en amont de la
SBV.
6.2 Créer une dérivation autour du FRM (cf. ci-dessous).
6.3 Connecter une ligne entre le côté entrée et le côté sortie du FRM
en utilisant des robinets de purge / de test à commande manuelle.
6.4 Avec les deux valves fermées, ouvrir lentement la valve en amont
pour charger la ligne de dérivation.
6.5 Ouvrir lentement la valve en aval dans la ligne de dérivation
et surveiller l'augmentation de pression côté sortie en utilisant un
manomètre.
6.6 Éviter toute pression élevée inadmissible côté sortie. Arrêter
d'appliquer de la pression immédiatement après le déclenchement
de la SAV.
Connexions et configuration pour la ventilation de la section d'essai
1
Connections and Setup of a bypass line
1
37 ... 68
de la pression de sollicitation supérieure
3
4
2
3
4
2
6.7 Une fois que la SAV se déclenche, lire la pression de sollicitation
supérieure (haute) sur le manomètre côté sortie.
6.8 Si nécessaire, corriger les points de consigne de la SAV con-
formément aux spécifications dans la section 11.2 « Réglage de la
SAV » et contrôler une nouvelle fois.
7.0 Contrôle du réglage de la p
inférieure (basse).
7.1 Décharger la pression dans la section de test côté sortie jusqu'à
ce que la pression de service soit atteinte.
7.2 Vérifier si du gaz est disponible et le décharger prudemment
dans l'atmosphère.
7.3 Surveiller la baisse de pression sur le manomètre.
7.4 Déverrouiller / Réinitialiser la SAV, si la SAV s'est déclenchée. Cf.
« 3. Réinitialisation de la SAV » dans la section 12.4.
7.5 Vérifier que tous les robinets de purge / de test sont fermés.
7.6 Créer un moyen pour décharger en toute sécurité le gaz combus-
tible en aval de la SAV dans l'atmosphère. Cf. les chiffres ci-dessous
et se reporter à « 4.0 Purger la section de test dans l'atmosphère »
dans la section 12.3.
7.7 Purger lentement le gaz combustible comme décrit dans la
section « 4.0 Purger la section de test dans l'atmosphère ». Après le
déclenchement de la SAV, lire la pression de sollicitation inférieure
(basse) sur le manomètre.
7.8 Fermer la soupape de désaération, retirer le flexible et insérer le
capuchon de protection.
7.9 Ouvrir lentement la vanne d'arrêt côté entrée.
6
5
uniquement avec impulsion externe
11
7
6
5
uniquement avec impulsion externe
de la pression de sollicitation
du
11
7
8
9
10
8
9
10
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