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12.4 Mise en service / déverrouillage / contrôle des valeurs de réglage
1. Ouvrir lentement la vanne d'arrêt côté entrée com-
me décrit au chapitre 12.2 « Application de pressi-
on initiale durant une mise en service, une remise
en service ou un test ». Le robinet à boisseau côté
sortie reste fermé.
3.1
A
Dévisser le capuchon de
protection A.
3.3
A
Utiliser le capuchon A
comme poignée.
2. Surveiller la montée en pression en amont de
l'appareil sur le manomètre côté entrée.
3. Réinitialisation de la SAV:
3.2
A
Visser le capuchon de
protection A dans le sens
inverse sur la tige poussoir
du SAV.
3.4 Compenser la pression en tirant le capuchon de pratec-
tion A vers le bas sur environ 2 mm. Cela ouvre la soupape de
compensation sur l'assiette.
3.5 Surveiller la montée en pression côté sortie sur le presso-
stat.
3.6 Une fois la pression de service (réglage du régulateur de
pression) atteinte côté sortie, la SAV peut être réinitialisée en
tirant le capuchon de protection A jusqu'à sa butée méca-
nique et jusqu'à ce qu'il se verrouille en position (se réinitiali-
se).
3.7 La SAV est maintenant réinitialisée.
3.8 Dévisser le capuchon de protection A de la biellette et le
revisser sur le dôme de ressort G.
4.0 Purger la section de test dans l'atmosphère
4.1 En cas de purge de gaz combustible pour tester le réglage
du FRM ou de la SAV, utiliser une valve manuelle connectée )
un flexible adapté afin de décharger le gaz combustible dans
un endroit sûr. Ou, si une soupape de décharge est installée,
il peut être possible de l'utiliser pour purger tout ou partie du
gaz combustible pour tester correctement. Ne pas utiliser de
brûleur test pour purger et consulter la section 12.1 pour ob-
tenir des informations générales concernant les risques d'une
purge dans des espaces.
4.2 Pressurisation de la section de test
4.3 Si la section de test doit être complètement remplie de
gaz combustible, s'assurer que la section de test est exempte
d'air en utilisant un brûleur test. Fermer le robinet d'arrêt sur le
flexible de purge.
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