Télécharger Imprimer la page

Topdon Phoenix Lite 2 Manuel D'utilisation page 30

Masquer les pouces Voir aussi pour Phoenix Lite 2:

Publicité

3.6 FREIN (Réarmement électronique du frein de stationnement)
Cette fonction vous aide à remplacer et réinitialiser les plaquettes de
frein. Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
Les plaquettes de frein et le capteur d'usure des plaquettes de frein sont remplacés.
Le voyant des plaquettes de frein est allumé.
Le circuit du capteur de plaquettes de frein est en court-circuit, ce qui est récupéré.
Le servomoteur est remplacé.
3.7 DPF (régénération DPF)
Cette fonction peut aider à éliminer les particules du piège en utilisant des méthodes d'oxydation
par combustion pour maintenir la performance du piège stable.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
Remplacer le capteur de contre-pression d'échappement.
Démontage ou remplacement du piège à particules.
Retrait ou remplacement des buses d'additif de carburant.
Suppression ou remplacement de l'oxydant catalytique.
Le voyant de défaut de régénération du DPF s'allume et s'adapte après la maintenance.
Réparez et remplacez le module de commande de régénération du DPF.
3.8 GEAR (apprentissage des dents)
Cette fonction peut effectuer l'apprentissage des dents pour que la voiture éteigne le
MIL. Il doit servir dans les cas suivants :
Après l'ECU moteur, le capteur de position du vilebrequin ou le volant moteur du vilebrequin est remplacé.
Il y a un DTC de 'dent non apprise.'
3.9 IMMO (correspondance antivol)
Cette fonction peut correspondre à la clé antivol après avoir remplacé la clé de contact, le contacteur d'allumage, le groupe
d'instruments, l'unité de commande du moteur (ECU), le module de commande de carrosserie (BCM) et la batterie de la
télécommande.
3.10 INJEC (codage des injecteurs)
Cette fonction peut écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans l'ECU sur le code de
l'injecteur du cylindre correspondant, afin de contrôler plus précisément ou de corriger la
quantité d'injection du cylindre.
Elle doit être réalisée dans les cas suivants :
Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur.
3.11 TPMS (réinitialisation de la pression des pneus)
Cette fonction peut réinitialiser la pression des pneus et éteindre l'indicateur de défaut de pression des pneus lorsque le
voyant de défaut de pression des pneus de voiture est allumé.
27

Publicité

loading