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Convertisseur catalytique
Afin de répondre aux besoins de protection de
l'environnement en matière d'émissions, le silencieux est équipé
d'un convertisseur catalytique.
Le convertisseur catalytique contient des métaux précieux en
tant que catalyseurs, qui peuvent purifier les substances nocives
présentes dans les gaz d'échappement des motos, notamment le
monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les oxydes d'azote, et
les transformer en dioxyde de carbone, eau et azote inoffensifs par
réaction chimique.
Le convertisseur catalytique étant très important, un
convertisseur catalytique défectueux peut polluer l'air et nuire aux
performances de votre moteur. Si vous devez le remplacer, confiez
son remplacement à votre distributeur de motos QJ MOTOR.
Note :
Le convertisseur catalytique fonctionne à très haute
température, ne le touchez pas.
Cartouche de charbon
Ce modèle est équipé d'un dispositif de contrôle de l'évaporation
du carburant de la moto.
Un réservoir de charbon est situé au-dessus du carter du moteur. Il
est rempli de particules de charbon actif qui peuvent adsorber les
vapeurs. Il peut inhiber efficacement la volatilisation de l'excès de
vapeur de carburant dans l'atmosphère afin d'économiser du
carburant et de protéger l'environnement.
Enlever et remettre les colliers de serrage des tuyaux de
radiateur
Lorsque le collier du radiateur est retiré, une pince spéciale ① est
nécessaire pour réinstaller le collier ②, sinon le collier ne sera pas
assemblé en place et il y a des risques de fuite.
Les colliers pour tuyaux de radiateur sont des colliers
jetables. Lorsque les colliers sont retirés, ils ne peuvent pas être
réutilisés.
Injecteur de carburant et circuit d'huile
Il y a une interface sur la pompe à
carburant 1, et le carburant entre dans
l'injecteur 3 par l'une des interfaces de
la pompe à carburant en passant par le
filtre à carburant 2, et finalement injecte
de l'essence et du gaz dans le tuyau
d'admission du moteur.
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