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Plan des révisions et de l'entretien
Période d'entretien régulière
Huile de
Contrôle
moteur
(10W-40)
Remplace-
ment
Filtre à air
Contrôle
(Nettoyez)
Remplace-
ment
Bougie
Contrôle
d'allumage
Nettoyez
Remplace-
ment
Procédez à l'entretien correspondant le mois indiqué ou à la fi n des heures de fonctionnement prescrites - en fonction
de ce qui arrivera plutôt.
Recherche des pannes
Cause
Panne
Le moteur ne démarre
La manette Start-Stop n'a pas été
pas
pressée.
Pompe primaire n'a pas été utilisé.
Manque de carburant.
Câbles Bowden trop longs.
Mauvais carburant, stockage sans
vidage du réservoir d'essence, mauvais
type d'essence
Bougie d'allumage encrassée (restes de
charbon sur les électrodes), distance des
électrodes trop importante
La bougie d'allumage est humide à
cause de l'essence (moteur noyé).
Alimentation automa-
Câbles Bowden trop longs.
tique ne fonctionne pas
L'herbe n'est pas
Goulotte bouchée.
ramassée.
Bac de ramassage rempli.
Herbe trop mouillée.
Avant
Après 1
Après 3
chaque
mois
mois
mise en
5
25 Heures
marche
Heures de
de
fonction-
fonction-
nement
nement
24
24
FRANÇAIS
NAprès 6
Après 12
Après 24
mois
mois
mois
50 Heures
100
250
de
Heures de
Heures de
fonction-
fonction-
fonction-
nement
nement
nement
Mesures
Appuyez sur la manette Start-Stop
Appuyer sur la pompe primaire
Ravitaillez en carburant
Réglez les câbles Bowden à l'aide de
l'écrou creux
24
Videz le réservoir de carburant et le
carburateur. Versez de l'essence fraîche.
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur
thermique de la bougie ou remplacez-la,
réglez à 0,6 - 0,8 mm
Séchez la bougie d'allumage et
remettez-la.
Réglez les câbles Bowden à l'aide de
l'écrou creux
24
Nettoyez la goulotte d'éjection.
Videz le bac de ramassage.
Tondez lorsque le temps est sec.
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