Dolmar PM4601S3R Manuel D'instructions D'origine page 210

PROBLĒMA
Dzinēju ir grūti iedarbināt,
vai tas zaudē jaudu.
Dzinējs darbojas ar
pārtraukumiem.
Vāji dzinēja tukšgaitas
apgriezieni.
Lielā ātrumā dzinējs
pārlec.
Dzinējs pārkarst.
Pļaujmašīna neparasti
vibrē.
13. APKĀRTĒJĀS VIDES
AIZSARDZĪBA
Ja ierīci pēc ilgstošas kalpošanas nepieciešams nomainīt,
neizmetiet to mājsaimniecības atkritumos, bet likvidējiet
apkārtējai videi nekaitīgā veidā.
14. EK ATBILSTĪBAS
DEKLARĀCIJA
Tikai Eiropas valstīm
EK atbilstības deklarācija ir iekļauta šīs lietošanas
rokasgrāmatas A. pielikumā.
210
IESPĒJAMAIS CĒLONIS
Tvertnē ir netīrumi, ūdens vai
sastāvējusies degviela.
Degvielas tvertnes vāciņa ventilācijas
atvere ir nosprostota.
Gaisa filtra elements ir netīrs.
Aizdedzes svece ir bojāta.
Aizdedzes sveces sprauga nav
pareiza.
Gaisa filtra elements ir netīrs.
Gaisa filtra elements ir netīrs.
Vēdināšanas atveres dzinēja korpusā
ir bloķētas.
Dzesēšanas ribas un gaisa plūsmas
ceļi zem dzinēja pūtējventilatora
korpusa ir bloķēti.
Sprauga starp aizdedzes sveces
elektrodiem ir pārāk maza.
Dzesēšanas gaisa plūsma ir
sašaurināta.
Nepareiza aizdedzes svece.
Pļaušanas mehānisms ir vaļīgs.
Pļaušanas mehānisms nav balansēts.
PROBLĒMAS NOVĒRŠANA
Izteciniet degvielu un iztīriet tvertni. Piepildiet tvertni
ar tīru, svaigu degvielu.
Iztīriet vai nomainiet degvielas tvertnes vāciņu.
Iztīriet netīrumus no atverēm.
Uzstādiet jaunu sveci ar pareizu spraugas attālumu
— skatiet DZINĒJA LIETOTĀJA
ROKASGRĀMATU.
Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz
0,8 mm.
Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.
Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.
Iztīriet netīrumus no atverēm.
Notīriet netīrumus dzesēšanas ribās un gaisa
plūsmas ceļos.
Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz
0,8 mm.
No atverēm korpusā, pūtējventilatora korpusā, gaisa
plūsmas ceļiem iztīriet visus netīrumus.
Uzstādiet dzinējam oriģinālo aizdedzes sveci un
dzesēšanas ribas.
Pieskrūvējiet asmeni.
Balansējiet asmeni.