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Étanchéité Le corps 100 et l'étrier 166 sont raccordés par des goujons 902 et des écrous 920.1 ;
Ill. 12: BOA-H/HE/HV/HEV
Conception Les composants essentiels du robinet d'arrêt à soupape sont les composants sous
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4 Description du robinet
l'étanchéité vers l'extérieur est assurée par le joint d'étanchéité 411.
Le passage du cône de réglage rigide 204 dans l'étrier 166 est rendu étanche par la
garniture de presse-étoupe 461 qui est serrée à l'aide de deux écrous 920.2 sur le
fouloir de presse-étoupe 452.
Les portées d'étanchéité du corps 100 et/ou du cône 350 sont fabriquées en des
matériaux inoxydables.
4.4 Robinets d'arrêt à soupape avec soufflet d'étanchéité suivant DIN / EN
4.4.1 BOA-H/HE/HV/HEV
4.4.1.1 Description générale
▪ Robinet d'arrêt à soupape avec soufflet d'étanchéité
Robinet utilisé pour le sectionnement de fluides dans des installations industrielles,
bâtiments, centrales électriques et dans la construction navale.
4.4.1.2 Conception
Construction
Robinets suivant livret technique 7161.1
▪ À passage direct et à tête droite
▪ Cône d'arrêt
▪ Portées d'étanchéité en acier au chrome (Cr) ou en acier au chrome-nickel (CrNi)
résistant à l'usure et à la corrosion
▪ Filetage de tige extérieur
▪ Étanchéité arrière
▪ Étanchéité au droit de la tige assurée par soufflet à double paroi et presse-
étoupe de sécurité
▪ Essais de modèles types CE (module B), marquage TÜ.A./AR-291
▪ Revêtement extérieur : bleu RAL 5002
▪ Version TA-Luft suivant VDI 2440
Variantes
▪ Cône de réglage
▪ Cône de décharge pour DN 250 - 350 (pour DN 125 - 200 NORI 40)
▪ Indicateur de position (en standard sur DN 250 - 350)
▪ Goujons et écrous en A4-70 (tenace à froid)
▪ Capuchon
▪ Exempt d'huile et de graisse (composants en contact avec le fluide)
▪ Autres usinages des brides ou des embouts à souder
▪ Recette suivant des directives telles que TRD / TRB / AD2000 ou suivant
spécification client
4.4.1.3 Principe de fonctionnement
pression, à savoir le corps 100 et le couvercle d'étrier 172. L'ensemble fonctionnel/
ensemble fonctionnel de sectionnement comprend le cône 350, la tige 200, le
soufflet d'étanchéité 442 et l'organe de manœuvre, à savoir le volant 961 ou
l'actionneur.
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