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MANUTENÇÃO
PRECAUÇÃO:
Certifique-se sempre de que
a bomba está desligada e o cartucho da bateria
é removido antes de tentar efetuar operações de
inspeção ou manutenção.
OBSERVAÇÃO:
Nunca utilize gasolina, benzina,
diluente,
álcool
ou
descoloração, deformação ou fendas.
P a r a
m a n t e r a
S E G U R A N Ç A
produto, as reparações e quaisquer outros ajustes ou
manutenção devem ser efetuados pelos Centros de
A s s i
s t ê n c i a
d a
F á b r i c a
utilizando sempre peças sobresselentes da Makita.
Parar a bomba:
Para aumentar a duração da bomba e tornar o arranque
m a i s
s u
a v e , d e v e
c u
m p r i r e s t e s
e n c e
r r a r a b o m b a .
1.
F e c h
e
a
v á
l v u
l a
s i s t e m a .
2 .
R e m o v a
o t u b o d a e n t r a d a d a b o m b a .
C u b r a a a b e r t u r a d a p o r t a d e e n t r a d a p a r a e v i t a r a e n t r a d a
de qualquer contaminação ou partículas estranhas pela
p o r t a .
Verificar o óleo
► Fig. 7:
1. L i n h a d o n í v e
l
•
Verifique sempre o nível de óleo e o estado
(deterioração, etc.) antes de utilizar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até o nível do óleo estar entre
a s
l i n h a s
d e
n í v e
l s u
observação. A quantidade de óleo é 300 ml.
NOTA: O nível do óleo é importante. Se não estiver
e n t r e
a s
l i n h a s
d e
n í v e
p r o v o
c a
r m a u f u n c i o n a m e n t o .
Substituir o óleo
► Fig.8:
1. V á l v u
l a d e d r e n a g e m
1.
D e i x e
a b o m b a f u n c i o n a r d u r a n t e 1 o u 2 m i n u t o s
para aquecer o óleo.
2 .
D e s l i g u e a b o m b a .
3.
Retire a válvula de drenagem e drene o óleo.
4.
Consulte "Adicionar óleo" e adicione óleo novo.
•
Elimine o óleo antigo de acordo com os
r e g u l a m e n t o s l o c a
NOTA:
Recomendamos
após 20 horas de utilização para proteger os
c o
m p o n e n t e s
d a
b o m b a
e n t r a m
n a b o m b a .
Quando aspirar sistemas de refrigeração antigos,
mude o óleo após todas as utilizações.
similar.
Pode
provocar
e
a
F I A B I L I D A D E
o u
A u t o r i z a
d o s
p e l a
p r o c e
d i m e n t o s
d o
c o
l e t o r e n t r e
a
b o m b a
2. Vidro de observação
p e r i o r e
i n f e r i o r d o
v i d r o
l s u
p e r i o r e
i n f e r i o r , p o d e
i s .
que
mude
o
c o
n t r a
c o
n t a m i n a n t e s
Óleo da bomba de vácuo:
O estado e o tipo de óleo utilizado em qualquer bomba
d e v á
c u
o d e e l e v a d o d e s e
importantes para determinar o vácuo alcançável
t o t a l . R e c o
m e n d a m o s q u e u t i l i z e
V á c u
o
d e
especificamente para manter a viscosidade máxima a
t e m p e r a t u r a s n o r m a i s e m e l h o r a r o a r r a n q u e e m
f r i o .
Limpar a bomba
1.
Quando o óleo está extremamente sujo, substitua o
d o
óleo e opere a bomba de 3 a 5 minutos.
2.
Drene o óleo e adicione óleo novo.
M a k i t a ,
Se o óleo drenado ainda estiver muito sujo, repita
e s t e p r o c e
p a r a
e
o
d e
óleo
q u e
6 4
PORTUGUÊS
m p e n h o s ã
o Ó l e o d a B o m b a d e
E l e v a
d o
D e s e
m p e n h o , q u e
s s o
d e l i m p e z a
d u a s o u t r ê s v e
o e x t r e m a m e n t e
f o i m i s t u r a d o
t e m p o
z e
s .
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