Table des Matières
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8. Position de
l'appareil
Remarque:
Les exigences
concernant l'arrivée d'air
comburant et
l'évacuation des gaz
brûlés peuvent
influencer la position de
l'appareil. Consulter
d'abord section 7 avant
de déterminer l'endroit
définitif d'installation.
Le risque de
substances de chlore
détermine également
la position de
l'arrivée d'air
comburant.
En déterminant l'endroit d'installation de l'appareil, il faut tenir compte des dis-
tances de sécurité (section 5) et des jets d'air (données techniques, section 6).
L'hauteur de montage min. recommandée = 2.5m
AVERTISSEMENT :
composants internes de l'aérotherme peut causer des brûlures.
Suspendre l'appareil de manière que ces composants ne puissent pas
être touchés.
Afin de laisser fonctionner l'appareil dans des conditions optimales, nous vous
conseillons de tenir compte de certains principes d'installation. L'installation de
l'appareil à une hauteur supérieure à celle indiquée peut entraîner de la stratifica-
tion. Essayer le plus possible de diriger le jet d'air chaud sur ou le long des parois.
Il est extrêmement important de suspendre les appareils le plus près possible de
l'endroit de travail pour obtenir le rendement optimal. Cependant il faut éviter de
diriger le jet d'air directement sur les personnes. En installant des aérothermes il
faut tenir compte de la présence de cloisons, colonnes, étagères et autres obstacles
qui pourraient empêcher le jet d'air.
Si l'appareil est suspendu au centre du local, le jet d'air chaud doit être dirigé sur ou
le long des parois. Dans de très grands locaux, les appareils doivent être installés le
long des parois et la circulation d'air doit être dirigée vers le centre du local.
Aux points de grande infiltration d'air froid (portes, portes de chargement,...) il est
préférable d'installer un appareil à une hauteur de 4,5 à 6 m dont le jet d'air est
dirigé directement sur la source d'air froid.
ATTENTION : S'assurer que l'appareil ne soit pas exposé à des
projections d'eau.
La présence de substances/vapeurs de chlore dans l'air comburant des aérothermes
à gaz augmente la probabilité de corrosion. Lorsque le chlore, trouvé généralement
sous la forme de fréon ou de dégraissants, est exposé à une flamme, il se condense
et se trouve en solution avec tous les produits de condensation présents. Ce
composé, qui est appelé acide chlorhydrique, corrode à très court terme tous les
métaux. S'assurer que les substances/vapeurs de chlore soient séparées de la
combustion. En déterminant le système d'arrivée d'air comburant, il faut tenir
compte d'installations d'aspiration déjà présentes et/ou de la direction des vents
dominants. Retenir que le chlore est plus lourd que l'air en déterminant l'endroit
d'installation.
Toucher les conduits d'entrée et de sortie et les
0803UDSA-2,CHFR, Pag. 12/35
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