Husqvarna 545G Mark II Manuel D'utilisation page 22

AVERTISSEMENT: Ne pas couper droit
un arbre ou une branche sous tension.
AVERTISSEMENT: Faire très attention
lors de la coupe d'un arbre sous tension.
Il y a un risque que l'arbre se déplace
rapidement avant ou après la coupe.
Des blessures graves peuvent se
produire si la position de l'utilisateur est
incorrecte ou s'il coupe de façon
incorrecte.
6. S'il est nécessaire de couper à travers l'arbre ou la
branche, effectuer 2 à 3 coupes, distantes d'une
pouce les unes des autres à une profondeur de 2 po.
7. Continuer de couper plus profondément dans l'arbre
jusqu'à ce que l'arbre ou la branche se plie et que la
tension soit relâchée.
8. Couper l'arbre ou la branche du côté opposé à la
courbe, une la tension relâchée.
Utilisation de la machine par temps
froid
Des problèmes de fonctionnement peuvent se produire
lorsqu'on travaille dans le froid ou dans la neige. Ces
problèmes sont causés par une température du moteur
trop basse ou par la présence de givre sur le filtre à air
et sur le carburateur.
1. Recouvrir d'un tissu une partie de la prise d'air située
sur le démarreur. Cela permettra d'augmenter la
température du moteur.
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2. Pour utiliser le produit à des températures
inférieures à -5 °C/23 °F ou lorsqu'il neige, une
protection spéciale est offerte. Installer le couvercle
sur le boîtier du lanceur. Le couvercle réduit l'entrée
d'air froid et empêche une quantité importante de
neige d'atteindre le carburateur.
Remarque : Numéro de pièce du couvercle d'hiver :
595 96 76-01
MISE EN GARDE : Retirer le couvercle
si la température augmente au-dessus
-5 °C/ 23 °F. Une température du moteur
trop élevée peut endommager celui-ci.
Poignées chauffantes (545G Mark II, 550XPG
Mark II)
L'outil est équipé de poignées chauffantes à l'avant et à
l'arrière. Les serpentins chauffants électriques sont
alimentés par un groupe électrogène.
Pousser le commutateur dans le sens de la flèche pour
engager la fonction. Pousser le commutateur dans le
sens opposé pour désengager la fonction.
Chauffage électrique du carburateur (545G
Mark II, 550XPG Mark II)
Le réglage du chauffage du carburateur s'effectue par le
biais d'un thermostat électrique. Ceci permet de
maintenir le carburateur à la bonne température et
empêche la glace de se former.
544 - 004 - 07.02.2019