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ENTRETIEN
CLE A BOUGIE
CLE A OEIL 19 mm
7.
Utiliser la clé de bougie d'allumage et la
clé à douille de 19 mm fournies dans la
trousse d'outillage pour démonter les
bougies d'allumage.
8.
Contrôler visuellement les bougies
d'allumage.
Mettre les bougies au rebut si elles
présentent une usure apparente ou si leur
isolant est fendillé ou écaillé.
88
−
1,0 1,3 mm
9.
Mesurer l'écartement des électrodes
avec un calibre d'épaisseur à fils.
L'écartement des électrodes doit être de
1,0 à 1,3 mm. S'il se trouve hors de cette
plage, remplacer la bougie par une neuve.
Ne jamais essayer de régler l'écartement
des électrodes.
10.
Poser les bougies en les vissant à la main
afin de ne pas fausser les filets.
11.
Une fois que les bougies ont été serrées à
la main, les serrer à l'aide d'une clé à
bougie afin de comprimer les joints.
En cas de pose de bougies neuves, après les
avoir mises en place à la main, les serrer d'un
1/2 tour à l'aide d'une clé pour comprimer les
joints.
En cas de pose de bougies déjà utilisées, ne
les serrer que de 1/8 à 1/4 de tour après les
avoir mises en place à la main pour
comprimer les joints.
Les bougies doivent être bien serrées.
Lorsque les bougies sont mal serrées, elles
risquent de chauffer excessivement et
d'endommager le moteur.
12.
Reposer la bobine d'allumage. Reposer le
boulon.
13.
Enfoncer le connecteur sur la bobine
d'allumage. S'assurer qu'il se verrouille en
place.
14.
Répéter ces opérations pour les cinq autres
bougies.
15.
Reposer les couvercles. Lors de la repose
des couvercles, veiller à ne pas coincer les
faisceaux de fils entre les couvercles et le
carter moteur.
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