Dolmar PM-4601 SC Manuel D'instructions D'origine page 136

PROBLÉM
Chybný volnoběh motoru.
Motor ve vysokých
otáčkách vynechává.
Motor se přehřívá.
Sekačka abnormálně
vibruje.
14. OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Bude-li nutno zařízení po delším používání vyměnit,
nevyhazujte jej do domovního odpadu, ale zajistěte jeho
bezpečnou ekologickou likvidaci.
Pouze pro evropské země
ES prohlášení o shodě
Společnost Makita prohlašuje, že následující stroj(e):
Popis zařízení: Benzínová sekačka na trávu
Č. modelu/typ: PM-4601 SC, PM-4601 S3C
Technické údaje: Viz část „4. Technické údaje"
a vyhovuje následujícím evropským směrnicím:
2004/108/ES, 2006/42/ES, 2000/14/ES a 2005/88/
ES
Jsou vyrobeny v souladu s následujícími normami nebo
standardizovanými dokumenty:
EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2, EN ISO14982
Technický protokol odpovídající směrnici 2006/42/ES je k
dispozici na adrese:
Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgie
Postup posuzování shody vyžadovaný směrnicí 2000/14/
ES byl proveden v souladu s přílohou VI.
Notifikovaná organizace:
TÜV SÜD Industrie Service GmbH
Westendstrasse 199, D-80686 München, Německo
Identifikační číslo: 0036
PM-4601 SC
Naměřená hladina akustického výkonu: 93,1 dB
Zaručená hladina akustického výkonu: 96 dB
PM-4601 S3C
Naměřená hladina akustického výkonu: 92,3 dB
Zaručená hladina akustického výkonu: 96 dB
22. 8. 2014
Yasushi Fukaya
Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgie
136
PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA
Vložka vzduchového filtru je
znečištěná.
Vzduchové štěrbiny v krytu motoru jsou
ucpané.
Chladicí žebra a vzduchové kanálky
pod pláštěm ventilátoru motoru jsou
ucpané.
Mezera mezi elektrodami zapalovací
svíčky je příliš malá.
Průtok chladicího vzduchu je omezený.
Nesprávná zapalovací svíčka.
Sekací sestava je uvolněná.
Sekací sestava je nevyvážená.
Ředitel
NÁPRAVA
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz PŘÍRUČKA
K MOTORU.
Odstraňte nečistoty z drážek.
Odstraňte nečistoty z chladicích žeber a
vzduchových kanálků.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Odstraňte veškeré nečistoty z drážek v krytu, pláště
ventilátoru a vzduchových kanálků.
Do motoru namontujte zapalovací svíčku RJ19LMC
a chladicí žebra.
Dotáhněte nůž.
Vyvažte nůž.