Dolmar PM-462 C Manuel D'instructions D'origine page 152

SVARĪGI
Ja indikatora atvēruma vieta ir ļoti netīra, indikators
nepacelsies – šādā gadījumā nekavējoties notīriet
indikatora atvēruma vietu.
7-8 PAMATNE
Pēc katras izmantošanas reizes notīriet pļaujmašīnas
pamatnes apakšu, lai novērstu zāles, lapu, netīrumu un
citu vielu sakrāšanos. Ja ļauj sakrāties netīrumiem, tas
veicina rūsu un koroziju, un neļaus pareizi veikt
mulčēšanu. Pamatni var notīrīt, pļaujmašīnu sagāžot un
notīrot ar piemērotu instrumentu (pārbaudiet, vai
aizdedzes sveces vads ir atvienots).
7-9 NORĀDĪJUMI AUGSTUMA
REGULĒŠANAI
UZMANĪBU: Nekad neregulējiet zāles
pļaujmašīnu, ja vispirms nav apturēts dzinējs un atvienots
aizdedzes sveces vads.
UZMANĪBU: Pirms pļaušanas augstuma maiņas
apturiet pļaujmašīnu un atvienojiet aizdedzes sveces
vadu.
Pļaujmašīnai ir centrālā augstuma regulēšanas svira
ar 8 augstuma stāvokļiem.
Augstumu (asmens attālumu no zemes) var regulēt no
25 mm līdz 70 mm (8 augstuma stāvokļos). (34. att.)
Zemākais stāvoklis: 25 mm (1. stāvoklis); augstākais
stāvoklis: 70 mm (8. stāvoklis).
1. Pirms pļaušanas augstuma maiņas apturiet
pļaujmašīnu un atvienojiet aizdedzes sveces vadu.
2. Centrālajai augstuma regulēšanas svirai ir 8 dažādi
augstuma stāvokļi. (34. att.)
Lai mainītu pļaušanas stāvokli, velciet regulēšanas sviru
pret riteni, virzot sviru uz augšu vai leju, lai izvēlētos
augstumu.
8. TEHNISKĀS APKOPES
NORĀDĪJUMI
AIZDEDZES SVECE
Izmantojiet tikai oriģinālo rezerves aizdedzes sveci.
Labākiem rezultātiem nomainiet aizdedzes sveci pēc
katrām 100 lietošanas stundām.
BREMZES KLUČI
Regulāri vērsieties pie servisa pārstāvja, lai pārbaudītu
un/vai nomainītu dzinēja bremzes klučus; nomaiņai drīkst
lietot tikai oriģinālās detaļas.
9. NORĀDĪJUMI EĻĻOŠANAI
UZMANĪBU: VIENMĒR PIRMS APKOPES
VEIKŠANAS ATVIENOJIET AIZDEDZES SVECI.
1. RITEŅI — vismaz reizi sezonā ar zemas viskozitātes
eļļu ieeļļojiet katra riteņa lodīšu gultņus.
2. DZINĒJS — norādījumus eļļošanai meklējiet dzinēja
rokasgrāmatā.
152
All manuals and user guides at all-guides.com
10. TĪRĪŠANA
UZMANĪBU: Neskalojiet dzinēju ar šļūteni.
Ūdens var sabojāt dzinēju un piesārņot degvielas
sistēmu.
1. Noslaukiet pamatni ar sausu lupatiņu.
2. Noskalojiet pamatnes apakšu ar šļūteni, sagāžot
pļaujmašīnu tā, lai aizdedzes svece atrodas augšā.
10-1 DZINĒJA GAISA FILTRS
UZMANĪBU: Neļaujiet netīrumiem vai putekļiem
aizsprostot gaisa filtra filtrējošo elementu. Gaisa filtra
elementam jāveic apkope (jātīra) pēc 25 stundām
pļaušanas normālos apstākļos. Filtrējošam elementam
regulāri jāveic apkope, ja pļaujmašīnu izmanto sausos,
putekļainos apstākļos.
GAISA FILTRA TĪRĪŠANA
1. Atskrūvējiet skrūvi. (35. att. attiecas uz PM-4602 S3C
un PM-5102 S3C)
2. Izņemiet bloķēšanas rokturi. (36. att. atiecas uz
PM-462 C un PM-4602 SC)
3. Noņemiet filtra pārsegu.
4. Nomazgājiet filtra elementu ziepjūdenī.
NEIZMANTOJIET BENZĪNU!
5. Filtra elementu nožāvējiet ar gaisu.
6. Uzpiliniet dažas lāses SAE30 eļļas uz filtra un cieši
saspiediet, lai atbrīvotos no liekās eļļas.
7. Atlieciet filtru atpakaļ.
8. Aizveriet filtra vāku.
PIEZĪME: Nomainiet filtru, ja tas ir nodilis, bojāts vai
to nevar notīrīt.
10-2 GRIEZĒJASMENS
UZMANĪBU: Lai nepieļautu dzinēja nejaušu
iedarbināšanu, pirms sākt darbu ar griezējasmeni
atvienojiet un iezemējiet aizdedzes sveces vadu.
Izmantojiet biezus cimdus, lai aizsargātu rokas, satverot
griezējasmeni. Sašķiebiet pļaujmašīnu, kā norādīts
atsevišķajā dzinēja rokasgrāmatā. Atskrūvējiet
seššķautņu bultskrūvi un paplāksni, kas piestiprina
asmeni un asmens turētāju pie dzinēja kloķvārpstas.
Noņemiet asmeni un turētāju no kloķvārpstas.
BRĪDINĀJUMS: Regulāri pārbaudiet, vai asmens
turētājam nav plaisu, jo īpaši, ja pļaujmašīna atsitas pret
kādu priekšmetu. Ja nepieciešams, nomainiet. Lai iegūtu
labākus rezultātus, asmenim ir jābūt asam. Asmeni var
atkārtoti uzasināt, to noņemot un griezējmalu noslīpējot
vai novīlējot, pēc iespējas ievērojot sākotnējo leņķi. Ļoti
svarīgi ir nodrošināt, lai visas griezējmalas būtu vienādi
noslīpētas, lai nepieļautu nebalansēta asmens
izveidošanos. Nepareizi balansēts asmens radīs
pārmērīgu vibrāciju, kas var izraisīt bojājumus dzinējam
un pļaujmašīnai. Pēc uzasināšanas rūpīgi balansējiet
asmeni. Asmens balansu var pārbaudīt, to balansējot uz
apaļas skrūvgrieža ass. Noņemiet metālu no smagākās
puses, līdz asmens ir balansā. (37. att.)