Dolmar PM-462 C Manuel D'instructions D'origine page 140

Vihjeitä silppuamiseen:
- Lyhennä nurmikkoa enintään 2 cm (6 cm:n korkuisesta
4 cm:n korkuiseksi).
- Käytä terävää leikkuuterää.
- Älä leikkaa märkää nurmikkoa.
- Käytä moottorin suurinta käyntinopeutta.
- Etene normaalilla työskentelynopeudella.
- Puhdista silppuamiskiila, kotelon sisäpuoli ja
leikkuuterä säännöllisin väliajoin.
Käytön aloittaminen
6-1 Leikkurin säätäminen silppuavaksi
VAROITUS: Moottorin pitää olla sammutettuna ja
leikkuuterän pysähtyneenä.
1. Nosta takakansi ja irrota ruohonkeräin.
2. Työnnä silppuamiskiila koteloon. Lukitse
silppuamiskiila painikkeella kotelossa olevaan
aukkoon. (kuva 17, kuva 18)
3. Laske takakansi uudelleen alas. (kuva 19)
4. Nosta sivupoistoaukon läppä ja irrota sivupoistoaukon
ohjain.
6-2 Säätäminen sivulta poistavaksi
leikkuriksi
Moottorin ja leikkuuterän pitää olla
pysähtynyt!
1. Nosta takakansi ja irrota ruohonkeräin.
2. Kiinnitä silppuamiskiila.
3. Nosta sivupoistoaukon läppä. (kuva 20)
4. Kiinnitä sivupoisto-ohjain sivupoistoaukon läpässä
olevaan kiinnitystappiin. (kuva 21)
5. Laske sivupoistoaukon läppä alas. Läppä on
sivupoistoaukon päällä. (kuva 22)
6-3 Leikkaaminen ruohonkeräintä
käyttäen
Moottorin pitää olla sammutettuna ja
leikkuuterän pysähtyneenä.
Jos haluat leikata ruohoa ruohonkeräintä käyttäen, irrota
silppuamiskiila ja sivupoistoaukon ohjain ja kiinnitä
ruohonkeräin.
1. Poista silppuamiskiila.
- Nosta takakansi ja irrota silppuamiskiila.
2. Sivupoistoaukon ohjaimen irrottaminen.
- Nosta sivupoistoaukon läppä ja irrota
sivupoistoaukon ohjain.
- Jousikuormitteinen sivupoistoaukon läppä sulkee
poistoaukon automaattisesti.
- Puhdista sivupoistoaukon läppä ja sivupoistoaukko
säännöllisesti ruohojäämistä ja kurasta.
3. Asenna ruohonkeräin.
- Kiinnittäminen: Nosta takakantta ja kiinnitä
ruohonkeräin leikkurin taakse.
- Irrottaminen: Tartu takakanteen, nosta se ylös ja
irrota sitten ruohonkeräin.
140
All manuals and user guides at all-guides.com
7. KÄYTTÖ
7-1 ENNEN KÄYNNISTYSTÄ
Lisää polttoainetta ja öljyä ruohonleikkurin mukana
toimitettavan erillisen moottorioppaan ohjeiden
mukaisesti. Lue ohjeet huolellisesti. (kuva 23, kuva 24,
kuva 25, kuva 26)
VAROITUS: Bensiini on erittäin helposti syttyvää.
Säilytä polttoaine tarkoitukseen suunnitelluissa astioissa.
Tankkaa aina ulkoilmassa ennen moottorin
käynnistämistä äläkä tupakoi tankkauksen tai
polttoaineen käsittelyn aikana.
Älä koskaan avaa polttoainesäiliön korkkia tai lisää
polttoainetta, kun moottori käy tai on vielä kuuma.
Jos bensiiniä läikkyy, älä yritä käynnistää moottoria vaan
siirrä kone pois läikkymisalueelta ja vältä
syttymislähteiden tuomista sen lähistölle, kunnes
bensiinihöyryt ovat haihtuneet.
Sulje polttoainesäiliöiden ja -astioiden korkit huolellisesti.
Tyhjennä polttoainesäiliö, ennen kuin kallistat
ruohonleikkuria terän huoltoa tai öljynvaihtoa varten.
VAROITUS: Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
sisätiloissa, jos moottori käy tai ei ole käytön jälkeen
jäähtynyt ainakin 15 minuutin ajan.
7-2 MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN JA
TERÄN KYTKEMINEN TOIMINTAAN
1. Sytytystulpan päässä on kuminen hattu. Varmista, että
sytytystulpan johdon päässä (kumihatun sisällä) oleva
metallilenkki on tukevasti kiinni sytytystulpan
metallikärjessä.
2. Käännä kuristinvipu asentoon "
käynnistettäessä.
Käännä kuristinvipu asentoon "
moottoria käynnistettäessä ja käytön aikana.
(kuva 27)
3. Seiso ruohonleikkurin takana, tartu jarrukahvaan ja
purista sitä ylempää kahvaa vasten kuvassa 28
esitetyllä tavalla.
4. Tartu käynnistinkahvaan kuvassa 28 esitetyllä tavalla
ja vedä sitä voimakkaasti ylöspäin. Palauta se hitaasti
naruohjaimeen moottorin käynnistyttyä.
Vapauta jarrukahva, kun haluat pysäyttää moottorin ja
terän.
Käynnistä moottori varovaisuutta noudattaen ja
ohjeiden mukaisesti ja pidä jalkasi poissa terän
ulottuvilta.
Älä kallista ruohonleikkuria moottoria
käynnistäessäsi. Käynnistä ruohonleikkuri
tasaisella alustalla, jossa ei ole korkeaa ruohoa
tai muita esteitä.
Pidä kädet ja jalat loitolla pyörivistä osista. Älä
seiso poistokourun edessä, kun käynnistät
moottoria.
" kylmää moottoria
" lämmennyttä