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Shindaiwa EB8520RT Manuel D'utilisation page 46

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Miscelazione del carburante
ATTENZIONE!
Non utilizzare mai benzina conte-
nente più del 10% di alcool per vol-
ume. Alcuni tipi di benzina conten-
gono alcool come ossigenante. La
benzina ossigenata può causare
un aumento della temperatura di
utilizzo. In determinate condizioni,
la benzina contenente alcool può
ridurre le qualità lubrificanti di alcuni
oli da miscela.
Oli generici e per fuoribordo potreb-
bero non essere adatti per l'utilizzo
con motori C4 ad alte prestazioni
e non devono mai essere utilizzati
con un motore Shindaiwa.
Rifornimento del serbatoio del carburante
AVVERTENZA!
Ridurre al minimo il rischio di incendio, ustioni e lesioni personali.
NON
fumare o accendere fuochi
nelle vicinanze del motore.
Spegnere
SEMPRE il motore e
lasciarlo raffreddare prima del
rifornimento.
Asciugare
SEMPRE l'eccesso
di carburante fuoriuscito e prima
dell'avviamento spostare l'attrezzo
ad almeno 3 metri dal luogo in cui è
stato effettuato il riferimento.
NON
mettere mai in funzione il
motore senza marmitta di scarico e
parascintille in posizione.
NON
posizionare materiali infiam-
mabili vicino alla marmitta di scar-
ico del motore.
IL COMBUSTIBILE È ESTREMA-
MENTE FLAMABLE.
IT_8
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ATTENZIONE!
Questo motore è certificato per
l'utilizzo con una miscela in rapporto
di 50:1 consistente esclusivamente di
benzina senza piombo e olio da mis-
cela di qualità per motori a due tempi.
L'uso di oli da miscela non approvati
può condurre a costi di manutenzione
eccessivi e/o danni al motore.
Utilizzare solo benzina senza piombo
recente e pulita e con un numero
minimo di ottano alla pompa pari o
superiore a 87.
Miscelare il carburante con un olio
da miscela di qualità per motori a due
tempi concepito per l'uso con motori ad
alte prestazioni a due tempi raffreddati
ad aria. Fare riferimento ai seguenti
esempi di miscele benzina/olio pari a
50:1.
Sempre
benzina di negozio in un
contenitore approvato per liquidi
infiammabili.
Prima dell'uso, controllare
l'attrezzo per eventuali fuoriuscite di
carburante. Durante ciascun riforni-
mento, verificare che non vi siano
perdite di carburante intorno al tappo
e/o al serbatoio di carburante. Se
c'è un'evidente fuoriuscita di car-
burante, interrompere immediata-
mente l'utilizzo dell'attrezzo. Prima
di utilizzare l'attrezzo, è necessario
ripararlo per evitare le fuoriuscite di
carburante.
Spostare
SEMPRE l'attrezzo ad
almeno 3 metri dall'area di immaga-
zzinamento del carburante o da altri
materiali facilmente infiammabili
prima di avviare il motore.
Esempi di quantità di miscela
nel rapporto di 50:1
Benzina
litri
2,5 - 1
5 - 1
10 - 1
20 - 1
Miscelare solo carburante sufficiente per
l'utilizzo immediato. Se il carburante deve
essere immagazzinato per più di 30 giorni e
non si utilizza olio
di carburante, trattarlo prima con uno
stabilizzatore come STA-BIL™.
L'olio
brevettato che soddisfa o supera i requisiti
di prestazioni ISO-L-EGD. Shindaiwa One
è consigliato per l'utilizzo con tutti i motori
Shindaiwa a basse emissioni e include
anche uno stabilizzatore di carburante.
1.
Posizionare l'apparecchio su una super-
ficie piatta e livellata e rimuovere even-
tuali detriti dal tappo del carburante.
2.
Rimuovere il tappo del carburante.
3.
Rifornire il serbatoio con carburante
pulito e recente.
SEMPRE
4.
Riavvitare il tappo e pulire il carburante
eventualmente fuoriuscito prima di avvi-
are il motore.
5.
Pulire il carburante eventualmente fuo-
riuscito prima di avviare il soffiatore.
Rimuovere il tappo
del serbatoio del
carburante
Figura 8
Olio da miscela per
motori a 2 tempi
millilitri
50 ml
100 ml
200 ml
400 ml
IMPORTANTE!
con stabilizzatore
è un olio di classe JASO FC

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