Table des Matières
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6. MAINTENANCE
d'utilisation de la scie circulaire et d'une
inclinaison déterminée de la lame ainsi que du diamètre
du tronc.
- Pour couper les troncs ayant jusqu'à 3 cm de diamè-
tre, vous pouvez utiliser la scie circulaire à "coup de
hachette" c'est-à-dire en coupant avec un élan dans le
sens opposé à la direction de chute prévue.
- Pour couper les troncs ayant de 3 à 7 cm de diamètre,
vous ne devez jamais utiliser la scie circulaire en position
horizontale, mais l'incliner toujours un peu, et l'orienter
du haut vers le bas, pour éviter que la lame ne s'enraye.
L'inclinaison doit augmenter à mesure que le diamètre
augmente (Fig. 28).
- Il est possible d'abattre les troncs dont le diamètre dé-
passe 7 cm à l'aide d'une débroussailleuse très puissan-
te, mais cette opération ne doit être qu'occasionnelle,
et il ne faut pas considérer que cette débroussailleuse
peut remplacer une scie à chaîne.
Cherchez si possible à éviter les cailloux, même s'ils sont
petits, les bosses de terre, les petits morceaux de bois et
tout ce qui pourrait être caché ou peu visible au milieu de
l'herbe. Si vous heurtez accidentellement un obstacle de
grosses dimensions, ou bien si l'outil de coupe s'accroche,
se bloque soudain à cause d'une surcharge, ou encore si
des herbes, des filaments végétaux ou des
écorces se sont enroulés autour, réduisez la vitesse au
ralenti pour débrayer l'embrayage. Assurez-vous que la
lame qui tourne par inertie s'est arrêtée, sinon freinez-la
par frottement sur le terrain dans une zone non dange-
reuse; maintenant, coupez le moteur. Décrochez la dé-
broussailleuse de la grosse courroie puis posez-la à terre:
regardez si l'outil de coupe a subi des avaries comme par
exemple des fi ssures ou la rupture de dents, etc., et si
besoin est, remplacez-le. Si au contraire l'outil
est recouvert de matériel entortillé, retirez-le à l'aide d'un
outil (vous devez porter vos gants de travail quand vous
exécutez cette opération).
TOUS LES SYSTEMES DE SECURITE DE LA
MACHINE, AINSI QUE L'EQUIPEMENT DE PRO-
TECTION, DOIVENT ETRE OPERATION-NELS
PENDANT TOUTE LA PÉRIODE D'UTILISATION
DE LA DEBROUSSAILLEUSE.
La débroussailleuse transmet à l'opérateur des vibrations
produites par le fonctionnement du moteur à explosion
monocylindrique, et par le mode d'utilisation de cette
machine. Ces vibrations peuvent causer un surcroît de
fatigue à l'opérateur, c'est pourquoi il vaut mieux prévoir
des pauses au cours de votre période de travail. Pour
remédier à cet inconvénient, la machine est équipée de
certains dispositifs antivibrants en caoutchouc, étudiés
exprès. Vérifi ez constamment que ces systèmes anti-
vibrants sont en excellentes conditions, sinon faites-les
remplacer par un centre spécialisé.
EXECUTEZ TOUTE REPARATION ET TOUT
MONTAGE QUI S'AVÉRERAIENT NÉCESSAI-
RES UNIQUEMENT QUAND LE MOTEUR EST
ETEINT (SAUF POUR LA CARBURATION).
Après avoir travaillé quelques heures sous effort, nous
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vous conseillons vivement de ne pas couper le moteur
mais de le faire tourner encore pendant quelques minutes
au ralenti, de manière à le faire refroidir grâce à l'action
du courant d'air produit par le volant.
6.
MAINTENANCE
6.1 Réglace carburateur
Au cours de son utilisation normale, le carburateur peut
subir des variations d'étalonnage, et notamment quand
on change la hauteur de travail, au bout de plusieurs heu-
res d'utilisation, à causes des variations de température
et de pression du milieu. Si le carburateur a besoin d'un
nouveau réglage, vous devez:
Réglage du RALENTI
- Visser la vis de minimum marquée par la lettre "L" (détail
1, Fig. 29) dans le sens des aiguilles d'une montre avec
délicatesse, jusqu'à ce qu'elle s'appuie contre la base
sans jamais forcer.
- A partir de cette position dévissez-la de 1 tour sur les
carburateurs de la série WT et de 4 tours sur les carbu-
rateurs de la série WYK.
- Faites démarrer le moteur et sans accélérer, trouvez le
point où le moteur est à régime maximum, en vissant
ou en dévissant la vis "L", d'environ 1/8 ème de tour à
la fois.
- Une fois que vous avez trouvé le point de régime maxi-
mum, dévissez de 1/8 ème de tour cette même vis "L"
(graissez).
- Agissez sur la vis de réglage de la vanne papillon (dé-
tail 3, Fig. 29) jusqu'à ce que vous ameniez le moteur
à environ 2800 tours/mn. Ce réglage permet de faire
tourner au ralenti, à peine au-dessous de l'embrayage
de la friction sur la cloche.
Assurez-vous que l'organe de coupe ne tourne
pas quand le moteur est au ralenti.
Réglage du MAXIMUM
- Quand le moteur est allumé et au maximum de son
accélération, agissez sur la vis de maximum marquée
par la lettre "H" (détail 2, Fig. 29) en l'amenant à 1 tour
environ d'ouverture, en la vissant ou en la dévissant
jusqu'à ce que vous trouviez le point de régime maxi-
mum. Rappelez-vous que quand vous vissez cette vis, la
carburation diminue, tandis que quand vous la dévissez,
elle augmente.
Pour obtenir un réglage correct, il faut opérer quand le
moteur est chaud.
Le réglage peut varier s'il est exécuté uniquement sur le
moteur, sur la machine à disque, sur la machine équipée
d'une tête nylon à 2 ou plusieurs fils.
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