4. DEMARRAGE
que vous voulez utiliser.
ARRET (pour couper le moteur)
- relâchez la prise du levier et la détente. Amenez le bou-
ton-poussoir en position d'arrêt (STOP).
- pour faire redémarrer la machine il faut absolument ame-
ner le bouton-poussoir rouge en position CENTRALE.
Exécutez ensuite les différentes opérations de demi-
accélération et d'accélération comme précédemment
expliqué.
4.4 Avant le dèmarrage
Avant de faire démarrer la machine, assurez-vous qu'elle
est bien d'aplomb sur un sol parfaitement nivelé, pro-
pre, sans obstacles. Placez-la en position horizontale,
et de telle manière que l'outil de coupe ne touche ni le
sol ni aucun objet. Assurez-vous que toutes les vis, sur-
tout celles qui fi xent la tige, le protecteur et l'organe de
coupe, sont parfaitement vissées. Assurez-vous que avez
correctement monté le protecteur approprié et les outils
de coupe comme indiqué..Nettoyez si possible la zone
où vous allez utiliser la machine avant chaque travail:
ramassez tous les objets qui traînent tels les pierres, les
morceaux de verre brisés, les clous et les fi ls de métal ou
les fi celles qui pourraient être projetés ou pourraient se
coincer dans l'accessoire de coupe.
Il est interdit de faire démarrer la machine à
l'intérieur de milieux fermés ou d'édifi ces: res-
pirer les fumées d'échappement peut entraîner
des dangers d'intoxication.
Sachez que l'utilisation de la tête à fi l de nylon produit une
émission genre "aérosol" engendrée par l'émiettement de
la végétation que l'on est en train de couper.
Faites particulièrement attention aux herbes
toxiques. Utilisez des dispositifs de protection
adéquats pour la respiration.
4.5 Démarrage du moteur
Pour faire démarrer le moteur procédez comme ci-des-
sous indiqué.
1) Une fois que vous avez exécuté soigneusement toutes
les opérations de préparation et de remplissage, ame-
nez le levier de commande du gaz et le bouton-poussoir
rouge en position de démarrage (START).
2) Saisissez la débroussailleuse avec la main gauche en
appuyant sur la tige de transmission pour la maintenir
bien immobile à terre (Fig. 20) et avec la main droite,
tirez lentement le cordon jusqu'à l'encliquetage des
cliquets sur le volant.
3) Selon les instructions concernant le carburateur, ci-des-
sous indiquées, tirez fermement le cordon de démar-
rage jusqu'à ce que la machine s'allume. Ne tirez jamais
jusqu'en fi n de course, pour ne pas endommager le
mécanisme d'encliquetage.
Carburateur avec boule de remplissage du mélange
12
et bouton noir de démarrage (Fig. 22/A):
- quand le moteur est froid appuyez sur la boule de rem-
plissage 1 qui est sur le carburateur 5 à 6 fois jusqu'à
ce que le mélange sorte du petit tuyau de vidange 3 (de
manière à remplir complètement toutes les chambres
du carburateur).
- appuyez une ou deux fois sur le bouton noir de dé-
marrage 2 qui sert à introduire la quantité de mélange
correcte pour démarrer.
- tirez le cordon de démarrage 1 - 2 fois au maximum jus-
qu'à ce que le moteur commence à crépiter. Si le moteur
ne se met pas en marche, répétez ces opérations.
Carburateur avec boule de remplissage du mélange
sans bouton noir de démarrage (Fig. 22/B):
- Quand le moteur est froid appuyez sur la boule de rem-
plissage 1 5 à 6 fois jusqu'à ce que le mélange sorte du
petit tuyau de vidange 3 (de manière à remplir complè-
tement toutes les chambres du carburateur).
- Positionnez le levier pour arrivée d'air (Fig. 23) en po-
sition fermée (CLOSE), tirez le cordon de démarrage 1
- 2 fois au maximum jusqu'à ce que vous obteniez les
premiers crépitements. Même si.vous n'entendez pas
de crépitements, ramenez le levier pour arrivée d'air en
position ouverte (OPEN).
- Tirez de nouveau le cordon de démarrage jusqu'à l'allu-
mage du moteur. Si le moteur ne démarre pas au bout
du quatrième lancement, répétez les opérations à partir
du point 1.
Si le moteur ne démarre pas malgré des tentatives de
démarrage répétées, cela signifie que la
chambre de combustion est noyée. Dans ce cas, dévissez
la bougie d'allumage puis essuyez-la, et
tirez le cordon de démarrage plusieurs fois sans bougie
de manière à nettoyer et aérer la chambre de
combustion.
IMPORTANT: quand le moteur est chaud il n'y a pas
besoin de réaliser les opérations ci-dessus décrites,
le bouton-poussoir étant en position centrale, tirez
simplement le cordon de démarrage jusqu'à ce que
le moteur démarre.
4.6 Rodage
Pendant les 10 premières heures de fonctionnement opé-
rez à un nombre de tours modéré. Nous vous conseillons
de toute manière de ne pas maintenir le moteur au maxi-
mum de tours, dans la mesure où tous les composants
en mouvement doivent encore s'adapter l'un à l'autre. Ce
n'est qu'après cette période d'adaptation que le moteur
atteindra sa puissance maximum.
Au bout des 2 premières heures d'utilisation, vérifi ez l'état
de toutes les vis et de tous les écrous: si besoin est, vis-
sez-les encore plus.