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KSB ACTO 400 Installation, Maintenance page 9

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REMONTAGE DE L'ACTIONNEUR
7-
7.1 PREPARATION DES PIECES
Toutes les pièces constitutives du kit de rechange doivent être utilisées.
Les joints et leur logement doivent être graissés ou huilés avant leur mise en place.
7.2 GRAISSAGE DE LA CINEMATIQUE
Graissez l'écrou 920.1 (où le patin 81-68 coulisse), sur les parties supérieure et inférieure avec 100ml de graisse.
Pour les applications spécifiques
il est fortement recommandé de nettoyer toutes les zones internes
rondelle,...)
avec au moins 200mL de graisse.
Une graisse spécifique peut également être utilisée.
7.3 REMONTAGE DES CYLINDRES
S'assurer de la propreté interne des cylindres 141 et éliminer le cas échéant de toutes les impuretés
- Monter le joint torique 412.2 sur la butée 553
et l'huiler
- Positionner la butée sur la clé de montage et la
remonter par l'intérieur du cylindre dans sa
position initiale repérée au démontage
- Monter le joint à lèvres 415 dans sa gorge en le déformant afin
de faciliter sa mise en place.
Précaution particulière :
lèvres dirigées vers le fond du cylindre
1-
Insérez le joint torique et appliquer le
lubrifiant sur et autour du joint torique.
2-
Appliquez un peu de colle sur la surface
plane, zone à l'extérieur du joint torique.
Ne pas mettre d'étanchéité (colle) sur le joint
torique.
avec des changements de température considérables et fréquentes,
Préparation de chaque cylindre
ACTO 400 à 1600 - MAINTENANCE
(carter, chapeau, couvercle, fond, mandrin,
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Ce manuel est également adapté pour:

Acto 1600