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1. PRINCIPES DU SYSTEME
NAVTEX
1.1
Mode de fonctionnement de NAVTEX
Plusieurs types de données de navigation et météorologiques sont disponibles par radio, telles
que NAVAREA, HYDROPAC, etc. Toutefois, ces systèmes reposent essentiellement sur
l'expérience de l'utilisateur et son aptitude à régler la radio et à interpréter les messages. En
outre, une surveillance continue pour extraire les informations souhaitées parmi un grand
nombre de messages n'est pas réalisable avec un personnel radio limité.
Le système NAVTEX a été conçu pour fournir automatiquement à tous les marins des
informations actualisées.
NAVTEX est l'abréviation de Navigational Telex (télégraphie pour la navigation) et, comme son
nom l'indique, il s'agit d'un système par télégraphie en bande étroite qui permet d'envoyer (par
déplacement de fréquence) des messages de texte exprimés en un code à 7 unités. La
différence de l'émetteur NAVTEX réside dans le fait qu'il transmet neuf caractères de contrôle
(code d'en-tête) avant le message principal pour permettre au récepteur d'identifier
automatiquement la station, le type de message et le numéro d'ordre.
1.2
Utilisation du système NAVTEX
Pour la navigation, le monde est divisé en 16 zones (appelées zones Navareas), telles
qu'illustrées sur la carte ci-dessous. Chaque zone Navarea regroupe plusieurs stations NAVTEX
et chaque station NAVTEX est associée à un code d'identification allant de "A" à "Z." Une seule
fréquence (518 kHz) est attribuée à NAVTEX et la même zone Navarea contient un grand
nombre de stations. (Certaines stations utilisent également 490 kHz.)
Si aucune règle de transmission n'existait, le système ne pourrait pas fonctionner en raison des
interférences. Pour éviter ce problème, les règles suivantes s'appliquent.
• Le calendrier de transmission est déterminé de telle façon que plusieurs stations appartenant à
la même zone de couverture ne peuvent pas émettre en même temps.
• Chaque station transmet avec la puissance minimale requise pour couvrir sa zone (200 miles
nautiques nominaux).
Figure 1-1 Zone NAVTEX
1-1
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