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3. Retirer les boulons à tête creuse inférieurs droit (A) et gauche (B) de
la culasse.
4. Retirer l'écran de chaleur du couvercle du silencieux.
5. Avec précaution, tirer la culasse vers l'avant pour désengager les
languettes du joint de silencieux et le fil d'allumage et la mettre de
côté.
6. Installer la bougie, sans la serrer pour empêcher des débris de
pénétrer dans le cylindre. Nettoyer les ailettes du cylindre avec une
brosse.
IMPORTANT
NE PAS utiliser une raclette en métal pour nettoyer les ailettes du
cylindre.
7. Remonter les composants en reprenant les étapes à l'inverse.
REMARQUE
Lors de l'installation de la culasse, veiller à ce que les languettes
du joint de silencieux soient engagées dans les fentes de la grille et
que le fil d'allumage soit passé dans l'œillet en caoutchouc.
Lumière d'échappement du cylindre
Niveau 3.
IMPORTANT
La lumière d'échappement du cylindre doit être inspectée et
décalaminée tous les 3 mois ou toutes les 90 heures de
fonctionnement pour ne pas réduire la période de durabilité du
contrôle des émissions. ECHO recommande vivement de confier
l'outil au concessionnaire ECHO pour cet important entretien.
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
Pare-étincelles
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé Allen de 3 mm, tournevis cruciforme, brosse
Pièces nécessaires : Écran pare-étincelles réf. 14586240630, joint de
1. Retirer le capot du moteur. Voir les instructions étape par étape de la
section « Nettoyage du système de refroidissement », page 17 et 18.
2. Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher que la
calamine et la poussière ne pénètrent dans le cylindre.
3. Retirer le couvercle (A) du pare-étincelles le joint (B) et le tamis (C)
du silencieux.
4. Nettoyer la calamine du tamis et des pièces du silencieux.
métallique douce.
couvercle réf. 14586642031
B
B
A
A
C