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BOUGIE
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé à T, jauge d'épaisseur, brosse métallique
douce
Pièces nécessaires : bougie, NGK BPMR-8Y
1. Retirer la bougie et regarder si elle est calaminée, usée et si
l'électrode est arrondie.
2. Nettoyer ou remplacer la bougie. NE PAS nettoyer la bougie par
sablage. Les résidus de sable endommageraient le moteur.
3. Régler l'écartement de l'électrode en le fléchissant.
4. Serrer la bougie à 145 à 155 kg/cm (125 à 135 po-lb).
NETTOYAGE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé Allen de 3 mm, pinceau à poils moyens de 2,5
ou 5 cm (1 ou 2 po).
Pièces nécessaires : aucune, à condition d'être prudent.
IMPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement correcte du
moteur, l'air doit pouvoir circuler librement entre les ailettes du
cylindre. Ce courant d'air éloigne la chaleur de combustion du
moteur.
Le moteur risque de surchauffer et de se bloquer lorsque :
• Les admissions d'air du carter moteur sont obstruées, empêchant l'air
de refroidissement de parvenir au cylindre.
• De la poussière et de l'herbe s'accumulent sur l'extérieur du cylindre.
Cette accumulation isole le moteur et empêche la dissipation de la
chaleur.
Le déblocage des passages d'air de refroidissement du carter moteur et
le nettoyage des ailettes de refroidissement sont considérés être des «
entretiens normaux ». Aucune défaillance due à un manque d'entretien
n'est couverte par la garantie.
1. Débrancher le fil de bougie et retirer la bougie.
2. Retirer les quatre (4) boulons à tête creuse du couvercle du volet de
départ et le volet de départ.
T
AILLE
M
'
ANUEL D
UTILISATION
0.65 mm
(0.026 po)
-
HAIES
17
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