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Maintenant que le porte-vélo est serré, vérifier qu'il est bien ajusté. Le rebord du porte-vélo
SpareTime doit cacher le repère se trouvant sur le tube carré, ou au moins être à son niveau. S'il
n'atteint pas le repère, il faut employer un tube carré plus long (pour changer le tube, voir la section
Quel tube carré choisir ? à l'opération 2). Le mât du porte-vélo devrait comprimer le pneu de secours
quand on serre. Le mât devrait toujours être fermement appuyé contre le pneu.
ON PEUT VOIR LE REPÈRE !
Rebord du porte-vélo
Repère sur le tube carré
SI ON PEUT VOIR LE REPÈRE,
IL FAUT OBLIGATOIREMENT SE
SERVIR D'UN TUBE PLUS LONG !
RELEVER LES BRAS
Desserrer le
bouton supérieur.
Relever les bras.
S'ASSURER QUE
LES DENTS SONT
COMPLÈTEMENT
ENGAGÉES !
Regarder entre les bras et
le corps du porte-vélo pour
contrôler que les dents
Serrer le
sont bien engagées. Si ce
bouton à fond.
n'est pas le cas, desserrer
le bouton, réajuster et
resserrer le bouton à fond.
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