7 Maintenance
7 Maintenance
7.1 Raccordements à vis du boîtier
Après la charge initiale par la pression de service et la température de service, les couples de serra-
ge de toutes les vis de raccordement doivent être vérifiés aux points suivants :
•
bride de boîtier
•
bride d'aspiration
•
bride de refoulement
Voir aussi
6.1 Mise en service initiale on page
D'autres vérifications doivent être effectuées régulièrement, en fonction des exigences de fonctionne-
ment.
7.2 Support de roulement
ATTENTION :
La température du support ne doit pas être supérieure de plus de 50 °C à la température
ambiante et ne doit en aucun cas dépasser 80 °C.
En cas de températures plus élevées, faites appel sans tarder à un personnel qualifié. Si cela n'est
pas possible, la pompe doit être arrêtée et mise hors service.
Dans de nombreux cas, il est également recommandé de mesurer les vibrations afin de détecter à
temps l'usure des roulements. Nous recommandons une huile minérale avec les caractéristiques sui-
vantes pour une températures de roulement attendue d'environ 70 °C :
Indice de viscosité : environ 85
Viscosité cinématique à 40 °C : environ 40 mm
Une huile d'engrenage entièrement synthétique conforme à ISO VG 220 doit être utilisée pour des
températures inférieures à -20 °C.
Remplacer les paliers : Les roulements sont conçus pour une durée de service L10 de plus de
17 500 heures.
Nous recommandons 17 500 heures de travail ou trois 3 ans comme intervalle de changement de
roulement.
Changements d'huile : 1x par an à des températures de roulement d'environ 45 °C.
Tous les 6 mois à des températures de roulement d'environ 70 °C.
Plus fréquemment à des températures plus élevées, conformément aux réglementations.
Lorsque la pompe est entretenue, il est recommandé de remplacer les paliers et les joints d'arbre à
des fins de protection, et de remplir d'huile fraîche.
Contrôler le niveau d'huile : Le niveau d'huile doit être régulièrement contrôlé sur l'huileur à niveau
constant 638/1 ou sur le regard d'huile 642/1 pour garantir un fonctionnement sûr.
S'assurer qu'il y a toujours suffisamment d'huile dans l'huileur à niveau constant. Celui-ci ne doit ja-
mais être totalement vidé.
Pour une pompe avec un regard d'huile, il est nécessaire de laisser assez d'huile dans la pompe
pour que le niveaux d'huile puisse être lu à travers le regard.
AVERTISSEMENT :
Pour des travaux potentiellement explosifs, il est conseillé de surveiller l'état des roule-
ments.
26
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Oil Bath Bearing Lubrication Manuel d'installation,
22.
2
/sec
d'utilisation et d'entretien