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6 Commissioning/Shutdown
6 Commissioning/Shutdown
6.1 Mise en service initiale
Normalement, les pompes ont déjà été testées avec de l'eau. Sauf accords spéciaux, il peut encore y
avoir des quantités résiduelles d'eau dans la pompe. Cela doit être pris en compte par rapport à une
réaction éventuelle avec le fluide.
Remplir d'huile le support de roulement. Pour connaître la procédure et l'indice de l'huile, reportez-
vous à Support de roulement et
6.1.1 Remplir le boîtier de la pompe
Vérifiez si les vis de la bride d'aspiration, de la bride de refoulement, de la bride du boîtier et de la
bride de vidange sont bien serrées. Lorsque vous resserrez les vis du boîtier, assurez-vous que le
support est bien desserré. Sinon, la pompe pourrait être déformée. Pour les couples de serrage pour
vis, voir
2.3 Couples de serrage on page
1.
Ouvrez complètement la conduite d'aspiration afin que le fluide puisse s'écouler dans la pompe.
2.
Ouvrez la vanne de refoulement pour que l'air de la pompe puisse sortir. Si l'air ne peut pas être
évacué dans la conduite de décharge, par exemple si une chute de pression dans cette condui-
te n'est pas autorisée, l'évacuation doit être effectuée en amont de la vanne de refoulement.
3.
Surveillez le fonctionnement de la ventilation jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air mais seulement du
liquide.
4.
Faites tourner la manivelle de la pompe plusieurs fois au niveau de l'assemblage.
5.
Contrôlez le rythme de ventilation jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air mais uniquement du liquide.
6.
moteur seul le débit d'écoulement minimum soit obtenu.
6.1.2 Démarrage
1.
Vérifiez si la manivelle de la pompe peut être facilement tournée à la main.
2.
3.
Commencez l'assemblage, vérifier l'alignement et sécuriser.
4.
Montez le protège-assemblage.
La pompe tourne dans le sens horaire pour un observateur placé derrière le moteur. Voir aussi
la flèche du sens de rotation de la pompe.
ATTENTION :
La pompe ne doit pas fonctionner à sec pendant le contrôle du sens de rotation.
ATTENTION :
mal acceptable ne doit pas être dépassé. Sinon, les paliers lisses peuvent se tarir dans les
deux cas.
5.
Mettez le moteur en marche.
22
Model ICM/ICMP Magnetic Drive Chemical Process Pump with Oil Bath Bearing Lubrication Manuel d'installation,
7.8.4 Remplir d'huile le support de roulement on page
Fermez à nouveau la vanne de refoulement jusqu'à ce qu'après le démarrage du
Vérifiez le sens de rotation du moteur avec le couplage désengagé.
La pompe doit être entièrement remplie de liquide. Le débit d'écoulement maxi-
10.
31.
d'utilisation et d'entretien
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