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5.
Une fois le moteur lancé (ou après cinq [5] essais) ramener le levier
de starter sur la position «RUN» (marche). Si le moteur n'a pas
démarré, maintenir la gâchette et le verrouillage complètement
enfoncés, puis tirer sur le cordon lanceur jusqu'à ce que le moteur
démarre et reste en marche. Relâcher la gâchette des gaz et laisser
le moteur se réchauffer au ralenti pendant plusieurs minutes.
REMARQUE
"Si le moteur ne démarre pas avec le starter en position «RUN»
après avoir tiré 5 fois sur le cordon lanceur, reprendre les
instructions au début.
6.
Une fois le moteur réchauffé, appuyer progressivement sur la
gâchette des gaz pour augmenter le régime jusqu'à la vitesse de
fonctionnement.
DÉMARRAGE D
AVERTISSEMENT
L'accessoire de coupe ne doit pas tourner au ralenti. Si l'accessoire
tourne, régler le carburateur selon les instructions de ce manuel ou
consulter le concessionnaire ECHO pour éviter des risques de
blessures graves.
1.
Commutateur d'arrêt - Démarrage/marche. Pousser le commutateur
(A) en avant pour le retirer de la position STOP.
2.
DÉMARRAGE - CORDON LANCEUR. Démarrage - Poser
l'élagueuse sur une surface plane et dégagée et tirer sur la poignée
du cordon lanceur (D) jusqu'à ce que le moteur démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 tractions du cordon, utiliser la
procédure de démarrage à froid.
ARRÊT DU MOTEUR
1.
Relâcher la manette des gaz. Laisser le moteur tourner au ralenti
pendant une minute.
2.
Commutateur d'arrêt - Arrêt. Tirer le commutateur/levier d'arrêt (A)
vers l'arrière, en position STOP.
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne s'arrête pas lorsque le commutateur est mis en
position STOP, fermer le starter - position de DÉMARRAGE À
FROID - pour faire caler le moteur. Faire réparer le commutateur par
le concessionnaire ECHO avant de remettre l'élagueuse en service.
'
UN MOTEUR CHAUD
DANGER
DANGER
A
D
A
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