Bosch BAT 415 Consignes D'utilisation page 22

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4. Commande
�.1 Mise en marche/arrêt
L 'alimentation électrique du chargeur de batterie est assu-
rée par le réseau d'éclairage. L 'appareil est réglé en usine
sur 230 V, 50/60 Hz. Le chargeur BAT 415 est mis en mar-
che et arrêté à l'aide de l'interrupteur (fig. 1, pos. 7).
i
En mode de fonctionnement support et disposi-
tif tampon, les pinces de charge doivent, selon le
niveau de puissance sélectionné, être connectées
avant ou après la mise en marche.
�.2 Remarques importantes concernant
la charge de la batterie
En cas d'odeur de gaz âcre, le risque
d'explosion est très élevé ! Procéder comme
suit :
¶
Ne pas approcher de feu, de flammes nues et
éviter de produire des étincelles !
¶
Ne pas arrêter le chargeur BAT 415 !
¶
Ne pas retirer les pinces de charge !
¶
Aérer la pièce immédiatement !
¶
Placer l'actionneur rotatif en butée gauche
(courant de charge le plus faible) !
¶
Après l'aération, placer l'interrupteur du
chargeur BAT 415 sur « 0 » (ARRET) !
¶
Faire contrôler la batterie dans un point
de service après-vente Bosch.
¶
Toujours charger les batteries dans un espace bien
ventilé.
¶
Ne pas approcher de feu, de flammes nues et éviter de
produire des étincelles lors de la charge de la batterie.
¶
Pour la charge, connecter uniquement des batteries
intactes en parallèle.
¶
Ne pas charger de batterie non rechargeable.
¶
Pendant le cycle de charge de batteries fortement
déchargées, arrêter tous les consommateurs du
véhicule.
¶
La tension nominale de la batterie doit correspondre
à la tension de charge.
¶
Le câble de branchement au secteur et les câbles de
charge doivent être en parfait état.
¶
Avant de brancher le chargeur BAT 415 sur le réseau
électrique, positionner l'interrupteur sur « 0 » (ARRET).
¶
Sur les batteries standard, dévisser les bouchons de
batterie avant la charge.
¶
Arrêter le chargeur BAT 415 avant le débranchement
des pinces de charge.
¶
Ne jamais débrancher les pinces de charge durant le
cycle de charge.
¶
Tant que la batterie est en charge, elle ne doit pas être
déconnectée du réseau de bord.
¶
Ne jamais mettre les pinces de charge en court-circuit.
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1 689 979 943 2008-09-03
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i
Pour la charge de la batterie, se conformer à la procé-
dure suivante :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Le cycle de charge se déroule comme décrit à la
section 3.7.
i
7.
8.
i
Charge de la batterie
En cas d'inversion des pôles et de court-circuit aux
bornes, la tension de charge reste désactivée
Il n'est pas nécessaire de déconnecter la batterie du
réseau de bord pendant la charge.
Sur les batteries standard, dévisser les bouchons de
batterie avant la charge.
Mettre le chargeur BAT 415 en marche.
?
La LED rouge doit être allumée en permanence
(fig. 1, pos. 2)
Brancher les pinces de charge (fig. 1, pos. 9) sur
la batterie en respectant les polarités. Brancher la
pince rouge sur la borne positive (+) et la pince noire
sur la borne négative (‒).
?
La LED jaune clignote (fig. 1, pos. 4).
Positionner correctement l'inverseur de « température
de batterie élevée et faible » (fig. 1, pos. 5). Veiller à ce
que seule la température de la batterie soit évaluée.
Afin de déterminer la capacité de la batterie (fig. 1,
pos. 8), tourner le régulateur sur la valeur nominale
de la batterie.
Actionner le bouton de démarrage (fig. 1, pos. 6).
?
La LED jaune s'éteint.
?
La LED verte clignote rapidement.
?
Contrôler le courant de charge sur l'instrument
d'affichage (fig. 2, phase 1).
Si, durant le cycle de charge, le régulateur de ca-
pacité de la batterie est déplacé ou la position de
l'inverseur de température de la batterie modifiée, le
cycle de charge est interrompu. Une nouvelle pressi-
on sur le bouton de démarrage entraîne un nouveau
démarrage du cycle de charge avec les réglages
actuels.
Arrêter le chargeur BAT 415 à la fin du cycle de
charge.
Retirer les pinces charge de la batterie.
Si les batteries sont utilisées pour un fonctionne-
ment cyclique (fauteuils roulants, balayeuses méca-
niques, etc.), une charge complète doit être effec-
tuée au moins tous les trois cycles de charge. Cette
opération permet de conserver le plus longtemps
possible la capacité de la batterie.
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