Page 2
Vous pouvez télécharger des versions PDF Adobe d’entretien et de réparation à un revendeur Acrobat de n’importe quel manuel du propriétaire Cannondale agréé. Cannondale ou supplément depuis notre site Web : http://www.cannondale.com/. INFORMATION Les informations et les spécifications contenues Toute opération d’entretien ou de réparation dans ce manuel sont sujettes à...
Page 3
Les tandems sont différents des Fourche spécifique pour tandem vélos monoplaces uniquement La fourche avant de votre Tandem Cannondale AVERTISSEMENT est conçue spécialement pour être beaucoup plus solide que celle d’un vélo habituel. L’une des raisons pour lesquelles elle est beaucoup plus robuste est LES TANDEMS SONT PLUS GRANDS, PLUS que l’action de freinage sur un tandem exerce des...
Page 4
130594 Vérification du système de guidon du stoker “MINIMUM INSERT” mark SADDLE CLAMP BOLT See post. STEM SEATPOST CLAMP BOLTS 8 Nm, 71 In Lbs CAPTAIN’S SEATPOST HANDLEBAR CLAMP BOLTS SEAT BINDER BOLT EXTENSION BOLTS 6 - 8 Nm 8 Nm, 71 In Lbs STOKER HANDLEBAR STEM 6 Nm, 53 In Lbs...
Page 5
TANDEM VÉLO INFORMATION CAPITAINE STOKER Le partenariat en tandem Conduire un tandem est excitant, et avec deux “moteurs” pour la même surface frontale, un tandem roule considérablement plus vite qu’un vélo monoplace. Les équipiers d’un tandem doivent apprendre à bien rouler ensemble, à...
Page 6
130594 La responsabilité du capitaine La tâche première du capitaine est de veiller à la satisfaction du stoker. Avec un stoker insatisfait, le capitaine n’aura pas de partenaire ! Ainsi, vous devez rassurer votre partenaire en observant des habitudes de conduite attentionnées et méthodiques. Anticipez les manœuvres, commencez-les très en avance. Soyez conscients des besoins de changer de vitesse.
Page 7
Préparation Prenez le temps d’effectuer une inspection complète avant utilisation. Veuillez consulter le Manuel de l’utilisateur Cannondale pour plus d’informations sur les vérifications générales avant utilisation. Reportez-vous à la section Entretien de ce supplément pour les vérifications spécifiques au Tandem.
Page 8
130594 Arrêt En cas d’arrêt de courte durée, par exemple à un feu rouge, le capitaine arrête le tandem, le stoker restant assis et les pieds engagés dans les cale-pieds ou les pédales automatiques. Le capitaine retire un pied de la pédale correspondante, quitte la selle et met le pied à...
Page 9
■ Les clubs de tandem/cyclisme de votre ville/région comptent de nombreuses personnes qui pourront vous aider. Demandez à votre revendeur Cannondale agréé de vous mettre en contact avec eux. ■ The Tandem Scoop (en anglais) : seul livre à notre connaissance sur le tandem et sa pratique. Il contient des instructions détaillées sur la technique, la compétition, le cyclotourisme, la conduite sur les chemins...
Page 10
130594 INFORMATIONS TEChNIqUES Géométrie ROAD 700C MOUNTAIN 29R Point (IN/CM) 73.0° 73.0 Angle du tube de selle 73.0° 73.0 Angle du tube de direction 71.0° 72.5 22.5/57.1 23.0/58.5 23.6/60.0 24.6/62.5 23.2/59.0 24.4/62.0 Longueur du tube supérieur horizontal 28.5/72.5 H 29.1/73.8 28.5/72.5 29.1/73.8...
Page 11
Avant 100 mm, Arrière 145 mm Frein arrière 74mm POST MOUNT Pour plus d’informations sur les spécifications suivantes, veuillez AVERTISSEMENT consulter le Guide d’utilisation de votre vélo Cannondale : ASTM - CONDITION 1, ASTM - CONDITION 2, Utilisation Prévue Route Haute Performance Utilisation de type général.
Page 12
130594 Patte de dérailleur arrière KF051/ 5.0 Nm, 44 InLbs Loctite™ 242 Pièces pour boîtier de pédalier arrière KF086/ Guide de gaine de frein arrière KB6180/ QC616/ rainure pour circlip KP320/ câble de dérailleur avant Guide de gaine (non utilisé) de frein arrière Câble de dérailleur arrière KF086/...
Page 13
Selon le modèle, votre tandem est équipé soit d’un boîtier de pédalier à excentrique 68 mm de type anglais, soit d’un boîtier de pédalier à excentrique BB30 (voir illustration en page suivante). Ces deux types de boîtiers de pédalier à excentrique sont disponibles auprès de Cannondale Voir la section “Pièces de rechange”.
Page 14
130594 Entretien De L’excentrique Une fois par an, dans le cadre du programme d’entretien annuel, le boîtier de pédalier doit être déposé de l’excentrique et l’ensemble de l’excentrique doit être déposé du cadre. À cette occasion, l’excentrique doit être démonté, nettoyé et regraissé. L’intérieur de l’enveloppe de boîtier de pédalier doit également être nettoyé...
Page 15
Pour ajuster la tension de la chaîne de distribution : 1. NETTOYEZ ET GRAISSEZ LA ChAINE DE DISTRIBUTION. Le fait de nettoyer et de lubrifier la chaîne permet d’effectuer un réglage précis. Consultez votre revendeur Cannondale au sujet de l’entretien des chaînes et des produits disponibles (outils, nettoyants, lubrifiants).
Page 16
130594 CHAÎNE DE DISTRIBUTION COURONNE DE POUR AUGMENTER LA TENSION DISTRIBUTION AVANT TROUS DE CLÉ ALLEN CALE POUR DIMINUER LA TENSION BOULON DE FIXATION Loctite 242 (blue) 13 Nm, 115 In Lbs L'endroit approprié pour vérifier la tension de la chaîne se situe au point médian entre les couronnes de distribution avant et arrière. Figure 5.
Page 17
Le tableau ci-dessous contient uniquement les opérations d’entretien supplémentaires. Pour plus d’informations sur les opérations d’entretien de base, veuillez consulter le Guide d’utilisation de votre vélo Cannondale. Consultez votre revendeur pour établir avec son aide un programme d’entretien complet adapté à vos composants, à votre style de conduite et à...
Page 18
n e r ’s m a n u a a le b ic y c le o w o u r c a n n o n d r e f e r e n c e . le m e n t a n d y t h f o r f u t u r e a d t h is s u p p t io n .