أ. الشحن بالنابض ا لك و
- اختبار حالة الشحن
(CCA) - إختبار قدرة بدء تشغيل البطارية
- اختبار المبادل
(ج. بدء التشغيل )إن وجد
معلومات عن التحذي ر ات
توصيل كاب ت الشحن
التشغيل
230V - 1ph
50/60 Hz
الوظائف
ب. اختبار
( ذاتPbCa) : بطاريات تعمل بالرصاص-الكالسيومGEL
التوصيل الكهربا الصلب من النوع الجي تي المحكمة الغلق
:( حص ة زجاجية ماصةABSORBENT GLASS MAT) AGM
ت. صيانة البطارية
- التعا
بطاريات تعمل بالرصاص ذات انح ل بالكهرباء الممتصة في
.زجاجي. محكمة الغلق تمام ا ً . وهي بطاريات ليس لها صيانة
ث. التغذية
: تضمن عدد أك من عمليات بدء التشغيل مع تيارAGM
- ا مداد
القياسية. مستخدمةAGM أقوى ودرجة شخن منخفضة أك من
المركبات المزودة بنظام التوقف-التحرك. حجم أقل، مقاومة أع
اختياري
(: بطاريات منخفضة الوزن، عالية الكثافةLi) بطارية بالليثيوم
.التفريغ الذا من الشحن
:(: بطارية مغمورة محسنةEnhanced Flooded Battery) EFB
بطارية بسائل منحل بالكهرباء مع قدرة شحن أفضل وتتحمل كمية
دو ر ات )بدء تشغيل( أع من تلك التقليدية. مثالية لمركبات مزودة
إذا لم يتم إختيار أي نوع بطارية، يقوم شاحن البطاريات
6. تحذير عام ستبدال ا قطاب، الدائرة القص ة، بطارية متهالكة
ا طفاء
وLi وAGM+ وAGM وPULSE-TRONIC (GEL - طريقة الشحن
- اختبار )حالة البطارية، قدرة بدء تشغيل البطارية، مبادل
"RECOVERY"
.(
230V - 1ph
50/60 Hz
- 93 -
(2 )صفحةLCD شاشة
.تمام ا ً . وهي بطاريات ليس لها صيانة
.للذبذبات ووقت شحن يع
بالطاقة وذات معدل انخفاض كب
.عالم المح ر كات الرياضية
.بإعدادات الضبط التلقا لنوع البطارية
.3. شحن ع درجات ح ر ارة منخفضة
. ً 4. جهد البطارية المعد مسبق ا
.PULSE-TRONIC 8. م ر احل الشحن
.(CCA) 11. اختبار المبادل واختبار قدرة بدء تشغيل البطارية
.21. نتيجة ا ختبار، التعا ونهاية الشحن
.(
و درجات ح ر ارة منخفضةEFB
" والتعاBOOST"- ب ر امج متقدمة: التعزيز
) " ومساعد بدء لتشغيلSUPPLY" وا مداد
.- جهد البطارية 21 و 42 فولت
.1. مستوى شحن البطارية
:2. اختيار نوع البطارية
•
•
+ •
•
تستخدم بشكل أسا
•
.بنظام التوقف-التحرك
. 5. وضعية التعا
.أو تالفة
.7. طرقة ا مداد
AR
.BOOST 9. وضعية
.TEST 01. وضعية
:31. وظيفة: إعدادات الزر
.(المركبة
:41. الفولت: إعدادات الزر