Telwin PULSE 50 EVO Manuel D'instructions page 14

Batteriekapazität (Ah), auf die geladen werden soll, nicht
unter dem auf dem Typenschild des Batterieladegeräts
angegebenen Wert liegt (Cmin). Die Anleitung ist - in der
nachstehenden Reihenfolge - genau zu befolgen.
4.1 VORBEREITUNG BATTERIE
Wenn es sich bei der aufzuladenden Batterie um den Typ WET
handelt, wie folgt vorgehen:
- Vorhandene Stopfen der Batterie entfernen (falls vorhanden),
sodass die beim Laden entstehenden Gase entweichen
können. Prüfen Sie, ob das Elektrolyt so hoch steht, dass die
Batterieplatten bedeckt sind. Liegen diese frei, ist destilliertes
Wasser nachzufüllen, bis die Platten von etwa 5 - 10 mm
Wasser bedeckt sind.
ACHTUNG! WÄHREND DIESES VORGANGS IST
HÖCHSTE VORSICHT
ELEKTROLYT EINE STARK ÄTZENDE SÄURE IST.
4.2 ANSCHLUSS BATTERIELADEGERÄT / BATTERIE
- Überprüfen Sie, dass der Stecker des Versorgungskabels von
der Netzdose getrennt ist.
- Die rote Ladezange an die Plusklemme der Batterie (Symbol
+) anschließen. Wenn sich die Symbole nicht erkennen
lassen, sei daran erinnert, dass die Plusklemme die Klemme
ist, die nicht mit dem Fahrgestell des Fahrzeugs verbunden
ist.
- Die schwarze Ladezange fern der Batterie und der
Treibstoffleitung an das Fahrgestell anschließen.
ANMERKUNG: Wenn
Fahrzeug eingebaut ist, ist die direkte Verbindung zur
Minusklemme der Batterie (Symbol -) herzustellen.
4.3 GLEICHZEITIGES LADEN MEHRERER BATTERIEN
Müssen mehrere Batterien gleichzeitig aufgeladen werden,
können sie „in Reihe" oder „parallel" geschaltet werden.
ACHTUNG: In
verwendeten Batterien vom gleichen Typ sein: die
gleiche Leistung (Ah), der gleiche Kaltstartstrom
(CCA) und die gleiche Nennspannung (Volt).
In Reihe
Sollten sie „in Reihe" geschaltet sein, so müssen die Batterien
die gleiche Leistung (Ah) aufweisen und die Summe der
Nennspannungen aller Batterien muss der am Ausgang des
Batterieladegeräts entsprechen.
Parallel
Sollten sie „parallel" geschaltet werden, so müssen die Batterien
dieselbe Nennspannung besitzen (Volt), die der am Ausgang
GEBOTEN, WEIL
die Batterie nicht
beiden Fällen müssen
des Batterieladegeräts entspricht und die Summe der Ah muss
innerhalb des Ladebereichs des Batterieladegeräts liegen.
4.4. ENDE LADEVORGANG
- Die Stromversorgung des Batterieladegeräts unterbrechen,
indem der Stecker des Versorgungskabels von der Netzdose
abgezogen wird.
- Die schwarze Ladezange vom Fahrgestell des Fahrzeugs oder
der Minusklemme der Batterie (Symbol -) lösen.
- Die rote Ladezange von der Plusklemme der Batterie (Symbol
+) lösen.
- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort lagern.
- Die Batteriezellen wieder mit den zugehörigen Stopfen
schließen (falls vorhanden).
DAS
5. BETRIEB MIT STARTHILFE (Version 50)
ACHTUNG:
Fahrzeughersteller genau beachten!
- Sicherstellen,
Schmelzsicherungen oder Automatikschaltern entsprechend
dem Wert, der auf dem Typenschild mit dem Symbol (
) angegeben ist, abgesichert ist.
- Für einen
Schnellaufladung
Batterieladegerät in der Lade- und NICHT in der Startposition
durchführen.
- Sollte das Starten des Fahrzeugs nicht möglich sein, einige
Minuten lang warten und die Schnellaufladung wiederholen.
in das
Sollte der Fahrzeugmotor nicht starten, darf dennoch nicht
fortgefahren werden; tatsächlich könnte die Batterie sonst
ernsthaft beschädigt oder sogar die elektrische Ausstattung
des Fahrzeugs gefährdet werden.
5.1 ANSCHLUSS BATTERIELADEGERÄT / BATTERIE
- Bevor mit dem Fahrzeugstart begonnen wird, sicherstellen,
die
dass der Wert der Nennspannung der Batterie dem am
Batterieladegerät eingestellten Wert entspricht.
- Sich vergewissern, dass die Batterie gut mit den zugehörigen
Klemmen (+ und -) verbunden ist, dass die Batterieanschlüsse
korrekt ausgeführt sind und dass sich die Batterie in
einem guten Zustand befindet (nicht sulfatiert und nicht
beschädigt).
- Auf gar keinen Fall Startvorgänge an Fahrzeugen mit
Batterien
nicht angeschlossen
Batterie ist bestimmend für die Beseitigung eventueller
Überspannungen auf Grund der Energie, die sich in den
Anschlusskabeln während des Startvorgangs ansammeln
könnte. Die Nichtbeachtung dieser Angaben kann zu
Schäden an der Fahrzeugelektronik führen.
5.2 STARTHILFE
- Zum Auswählen
„STARTHILFE".
5.3. ENDE STARTVORGANG
- Den Stecker des Versorgungskabels von der Netzdose
abtrennen.
- Die schwarze Ladezange von der Minusklemme der Batterie
(Symbol -) und die rote Ladezange von der Plusklemme der
Batterie (Symbol +) lösen.
- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort
ablegen.
6. HILFREICHE RATSCHLÄGE
- Reinigen
Oxidablagerungen, um den einwandfreien Kontakt der
Zangen sicherzustellen.
- Ist die Batterie, bei der das Batterieladegerät angewendet
werden soll, fest in ein Fahrzeug eingebaut, bitte auch die
Punkte „ELEKTROANLAGE" oder „WARTUNG" im Betriebs-
bzw. Wartungshandbuch des Fahrzeugs nachschlagen.
- 14 -
Vor Beginn die
dass die Versorgungsleitung
einfacheren Startvorgang
von 10-15 Minuten
vornehmen, deren zugehörige
sind. Das
dieser Funktion,
Sie die Plus- und
Warnhinweise der
mit
vorab eine
mit dem
Klemmen
Vorhandensein der
siehe Abbildung
Minusklemme von